豐田將於2017年推出燃料電池版雷克薩斯LS

據澳大利亞汽車新聞網站《Motoring》報道，豐田將於2017年推出雷克薩斯LS燃料電池版。

今年7月份，雷克薩斯歐洲副總裁Alain Uyttenhoven曾向媒體披露
，LS大型豪華車不會考慮采用四缸發動機，而是有可能通過燃料電池提升燃油經濟性。

豐田首款燃料電池車Mirai本月已經開始在日本上市，明年10月份將開始在美國與歐洲銷售。而據外媒報道，豐田未來幾年中除了將在卡羅拉和皇冠上使用燃料電池作為動力
，還將於2017年推出燃料電池版雷克薩斯LS
，定位將在現在的600h L油電混動版本之上。

Mirai與LS最大的區別是，前者是為燃料電池動力總成量身打造的轎車，而LS本身就是一款大型轎車，現在要向燃料電池動力轉變。LS燃料電池版將與Mirai一樣

，采用“豐田燃料電池係統（TFCS）”，但會在其傳統布局之下作一些基本配置的改動。

據知情人士透露，LS的de前qian臉lian部bu分fen將jiang會hui重zhong新xin設she計ji，采cai用yong更geng大da的de進jin氣qi格ge柵zha進jin行xing通tong風feng，前qian座zuo椅yi下xia將jiang會hui布bu置zhi一yi個ge燃ran料liao電dian池chi單dan元yuan，其qi中zhong一yi個ge氫qing氣qi瓶ping位wei於yu後hou座zuo椅yi下xia方fang，另ling一yi個ge氫qing氣qi瓶ping則ze將jiang位wei於yu後hou置zhi物wu架jia之zhi下xia。

以燃料電池作為動力的LS重量約為2.1噸，比混動版至少輕200千克，續航裏程將達到384千米。而Mirai的續航裏程則可達到480千米，充電至多需要5分鍾。

除豐田外
，現代與大眾也已經開始打造各自的燃料電池車，且現代還在澳大利亞建設了充電網絡，開始麵向該國出口。