2026-04-13 00:48:37
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據http://fuelcellsworks.com/報道:韓(han)國(guo)基(ji)礎(chu)科(ke)學(xue)研(yan)究(jiu)院(yuan),納(na)米(mi)顆(ke)粒(li)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)成(cheng)功(gong)研(yan)究(jiu)出(chu)一(yi)種(zhong)新(xin)技(ji)術(shu),可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)效(xiao)率(lv)的(de)同(tong)時(shi),把(ba)有(you)毒(du)的(de)重(zhong)金(jin)屬(shu)離(li)子(zi)裝(zhuang)換(huan)為(wei)無(wu)害(hai)離(li)子(zi)。

直接甲醇燃料電池(DMFC)被認為是新一代能量轉換裝置,並有望應用於電動汽車以及便攜式設備。然而,DMFC中一氧化碳中毒問題不能避免,該問題大大降低了DMFC的性能。
韓國研究人員提出了一種使用六價鉻作為DMFC的“一氧化碳清道夫”的新技術。使用該技術後,電極表麵的氧化還原反應成功地把CO轉換為CO2,從而達到清潔電極的目的。此外,具有毒性的六價鉻離子也被轉化為無毒的三價鉻離子。研究結果還表明,使用該技術後,DMFC的電位在10小時後依然維持恒定,且在70℃下的最大功率密度提升了20%研究人員表示,新技術的應用有助於掃清DMFC發展障礙,推動DMFC的商業化。