Daimler 在電動車論壇展示燃料電池技術

為進一步提升電動汽車製造水平，落實新能源汽車產業規劃，2014電動汽車科技創新國際論壇於10月29至30日在京召開。本屆論壇以“提升技術水平

，落實產業規劃”為主題，展示我國電動汽車階段性研發成果
，宣示電動汽車產業技術發展的方略，重點探討純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的應用。

戴姆勒股份公司RD/RFFbujinglifulaikexianshengzailuntanzhongzhanshiledaimulegongsideranliaodianchiqichejishu，baokuojichusheshihegonggongtouziyijigezhuyaoshichangdejilicelve。jinguanxianzaizhongduocheqidouzaidaliyanfahetuiguangchundiandongche
，danxiangduiyudianchichezaidianchinengliangmidu、成本、充電時間等諸多障礙，氫燃料電池（FCV）有著不可比擬的優勢，不僅清潔
，而且加氣快速，目前戴姆勒公司與雷諾-日產和福特共同研發的碳纖維氫氣罐三分鍾內就可以加滿氣。

戴姆勒股份公司
，RD/RFF部經理 富萊克

以下是演講實錄：

女士們，先生們，感謝大家來到這裏參會
，我看到大家非常感興趣，所以我非常榮幸跟大家談一下我們公司燃料電池汽車的發展。

我(wo)要(yao)講(jiang)四(si)方(fang)麵(mian)的(de)內(nei)容(rong)，首(shou)先(xian)是(shi)我(wo)們(men)戴(dai)姆(mu)勒(le)公(gong)司(si)發(fa)展(zhan)的(de)情(qing)況(kuang)，還(hai)有(you)我(wo)們(men)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)的(de)一(yi)些(xie)情(qing)況(kuang)，然(ran)後(hou)是(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)設(she)施(shi)廠(chang)商(shang)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)情(qing)況(kuang)，還(hai)有(you)我(wo)們(men)還(hai)有(you)一(yi)些(xie)相(xiang)關(guan)的(de)包(bao)括(kuo)輕(qing)燃(ran)料(liao)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)，還(hai)有(you)公(gong)共(gong)投(tou)資(zi)以(yi)及(ji)各(ge)主(zhu)要(yao)市(shi)場(chang)的(de)激(ji)勵(li)策(ce)略(lve)，這(zhe)是(shi)我(wo)講(jiang)的(de)四(si)方(fang)麵(mian)內(nei)容(rong)。

shouxian
，wogendajialaitanyixiawomendaimulegongsidefazhan。dajiakeyicongzhegehuandengpianshangkandaowomenzhenggejibendezhuangkuang

，womenyeshitongshixiwangnenggoujianshaonengyuandeshiyong，bingqienenggoujianshaowenshiqitidepaifang，suoyiwomenzaizuojishushangdezhuanbian。burandehua，womenjiubunenggoudadaoyangedemubiaocongerdadaojienenghuozheshijianshaoyanwuhewuranwupaifangdemude。

從cong這zhe張zhang圖tu表biao上shang來lai看kan，我wo們men發fa展zhan了le可ke持chi續xu的de目mu標biao，從cong長chang期qi來lai看kan，我wo們men還hai需xu要yao發fa展zhan現xian在zai的de這zhe樣yang一yi個ge內nei燃ran機ji
，也ye就jiu是shi我wo們men需xu要yao有you高gao效xiao率lv的de內nei燃ran機ji，這zhe樣yang我wo們men才cai能neng夠gou提ti交jiao相xiang關guan解jie決jue方fang案an。在zai下xia一yi步bu的de發fa展zhan
，我wo們men現xian在zai在zai市shi場chang上shang已yi經jing看kan到dao了le一yi些xie車che型xing
，我wo們men的de混hun合he動dong力li車che，或huo者zhe是shi插cha電dian式shi混hun合he動dong力li，這zhe樣yang就jiu可ke以yi提ti高gao燃ran料liao使shi用yong的de效xiao率lv，並bing且qie減jian少shao排pai放fang。我wo們men還hai可ke以yi充chong分fen利li用yong這zhe樣yang一yi個ge燃ran料liao電dian池chi更geng好hao的de使shi用yong能neng源yuan

，並bing且qie總zong體ti上shang減jian少shao能neng耗hao。

disanbu，ruguonenggoujiangdiwomendeeryanghuatanpaifang，yijishixiangengshaodenenghaodehua，womenxuyaoshenshiyixiayixiexindejishu，zheyangdehuacainenggoukefuwomendeneiranjijixian。erzheshiwomenzuijinsuozuodezhexiegongzuo，qizhongbaohanlewomendedianchiyijiwomendecheliangdianchideshiyong，yijiqitadecelve。

來看一下我們在這樣的技術上麵已經工作了20年的曆史的，從1991年(nian)開(kai)始(shi)就(jiu)已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)開(kai)發(fa)一(yi)些(xie)環(huan)保(bao)型(xing)車(che)輛(liang)。在(zai)乘(cheng)用(yong)車(che)上(shang)麵(mian)，我(wo)們(men)也(ye)做(zuo)了(le)很(hen)多(duo)的(de)工(gong)作(zuo)
，尤(you)其(qi)是(shi)考(kao)慮(lv)到(dao)我(wo)們(men)市(shi)場(chang)的(de)條(tiao)件(jian)。我(wo)們(men)主(zhu)要(yao)的(de)一(yi)些(xie)組(zu)成(cheng)因(yin)素(su)的(de)模(mo)塊(kuai)策(ce)略(lve)，通(tong)過(guo)這(zhe)些(xie)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)
，我(wo)們(men)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)一(yi)些(xie)驅(qu)動(dong)傳(chuan)統(tong)的(de)係(xi)統(tong)，這(zhe)樣(yang)的(de)話(hua)

，可(ke)以(yi)適(shi)用(yong)於(yu)小(xiao)型(xing)車(che)上(shang)麵(mian)
，而(er)且(qie)能(neng)夠(gou)利(li)用(yong)很(hen)多(duo)大(da)功(gong)率(lv)的(de)發(fa)電(dian)廠(chang)，而(er)且(qie)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)140qianwadedianliang
，baozhengwomendefadongjinenggoushixiandagonglvshuchu。tongguoshiyongwomenduiyuchengyongchedekaifaerjihesuoyoudeyoushi，zhedougeiwomentigongleyigejichu
，shixianlejingjidechenggong，jiukeyiyunyongduozhongxitonglaishixianwomendemubiao，erqienenggouzaiwomendexiaoxingcheshangjinxingyingyong。

xianzaikanyixiaranliaodianchichehechundiandongchedetedian

，womenzhegejishuxianzaidequshikendingshijianshaoeryanghuatandepaifang，yijiwomenyouxiaodenengyuanshiyong，congnengyuandejiaodushanglaishuo，xuyaoshenshiyixiayuanyoudetedian
，haiyouqitadeyixieziyuan
，womenxuyaokaolvdaotabuyikaowomendeyuanyou，baochicheliangdedichengben
，yijijiashishushixing，haiyouzaoyinpaifangdi。suoyoudezhexiedoushiyuwomendejishuxiangguande，yihouwojiaodezuizhongyaodeshiwomenxuyaozhiliyukuanfanweidefazhan


，yinweizaiyihouwomenhuiyouranliaodechucun，genwomendegonglvzhijianshiyaofenkai。

zaiwomendedianchishangmian，kendingyaoqiangtiaotadeyouxiaoxing，womenhaimianlinzhehenduodetiaozhan。gangcaiyijingtidaoleranliaodianchidechengbensuomianlindetiaozhandengdeng，guanyuzheyibufen
，woshaohouyehuizaijiangdao，womendejichusheshiyeshilingwaiyidianfeichangzhongyaode，shixuyaowomenzaijinyibutishengde。danshi，womenxiangxinzheshikeyizuode，erqiezaidianchifangmian，womenxianzaihaiyouyixiewenti，birushuochongdianshijianchang，yijitadezhexiechengbenbijiaogaodewenti
，womenshixuyaozuochuyigekechixuxing、可長期發展的策略，尤其是讓我們的梅賽德斯-奔馳的客戶能夠高度依賴我們的技術。

我(wo)們(men)的(de)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)也(ye)是(shi)一(yi)個(ge)很(hen)大(da)的(de)挑(tiao)戰(zhan)，對(dui)於(yu)以(yi)後(hou)來(lai)說(shuo)，我(wo)們(men)的(de)這(zhe)些(xie)技(ji)術(shu)都(dou)需(xu)要(yao)油(you)氣(qi)以(yi)更(geng)好(hao)的(de)方(fang)式(shi)共(gong)存(cun)。這(zhe)一(yi)點(dian)指(zhi)出(chu)我(wo)們(men)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)加(jia)注(zhu)的(de)時(shi)間(jian)不(bu)多(duo)於(yu)三(san)分(fen)鍾(zhong)
，因(yin)此(ci)這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)很(hen)大(da)的(de)成(cheng)績(ji)，能(neng)夠(gou)降(jiang)低(di)我(wo)們(men)的(de)排(pai)放(fang)。同(tong)時(shi)，有(you)兩(liang)種(zhong)表(biao)格(ge)，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)看(kan)到(dao)不(bu)同(tong)彩(cai)色(se)的(de)小(xiao)點(dian)，去(qu)年(nian)有(you)五(wu)千(qian)多(duo)次(ci)加(jia)注(zhu)的(de)狀(zhuang)況(kuang)

，加(jia)注(zhu)時(shi)間(jian)不(bu)到(dao)三(san)分(fen)鍾(zhong)

，這(zhe)也(ye)展(zhan)示(shi)出(chu)高(gao)產(chan)能(neng)力(li)的(de)車(che)上(shang)也(ye)是(shi)不(bu)到(dao)三(san)分(fen)鍾(zhong)的(de)時(shi)間(jian)。目(mu)前(qian)SAE J2601加注標準是目前所有基礎設施項目的基礎。

基於這一點我們可以看得出來

，我們的技術就好比這張圖片展示出來的，我們可以從自行車
、公交車
、小(xiao)汽(qi)車(che)上(shang)都(dou)可(ke)以(yi)運(yun)用(yong)這(zhe)個(ge)新(xin)技(ji)術(shu)，比(bi)如(ru)說(shuo)公(gong)交(jiao)車(che)
，還(hai)有(you)快(kuai)速(su)的(de)小(xiao)車(che)等(deng)等(deng)，都(dou)可(ke)以(yi)非(fei)常(chang)的(de)智(zhi)能(neng)方(fang)便(bian)

，因(yin)此(ci)，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)為(wei)未(wei)來(lai)所(suo)有(you)的(de)車(che)型(xing)提(ti)供(gong)相(xiang)關(guan)的(de)技(ji)術(shu)服(fu)務(wu)。

可(ke)以(yi)想(xiang)象(xiang)到(dao)我(wo)們(men)需(xu)要(yao)花(hua)出(chu)努(nu)力(li)來(lai)節(jie)約(yue)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)以(yi)及(ji)研(yan)發(fa)成(cheng)本(ben)，在(zai)全(quan)球(qiu)市(shi)場(chang)的(de)生(sheng)產(chan)上(shang)麵(mian)，比(bi)如(ru)說(shuo)像(xiang)戴(dai)姆(mu)勒(le)這(zhe)樣(yang)的(de)公(gong)司(si)是(shi)需(xu)要(yao)與(yu)其(qi)他(ta)的(de)公(gong)司(si)開(kai)展(zhan)相(xiang)關(guan)的(de)合(he)作(zuo)，尤(you)其(qi)是(shi)類(lei)似(si)的(de)公(gong)司(si)，尤(you)其(qi)是(shi)那(na)些(xie)針(zhen)對(dui)於(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)開(kai)發(fa)的(de)公(gong)司(si)。戴(dai)姆(mu)勒(le)已(yi)經(jing)跟(gen)福(fu)特(te)合(he)作(zuo)了(le)三(san)年(nian)多(duo)的(de)時(shi)間(jian)，而(er)且(qie)也(ye)在(zai)跟(gen)日(ri)產(chan)進(jin)行(xing)合(he)作(zuo)，主(zhu)要(yao)是(shi)針(zhen)對(dui)於(yu)我(wo)們(men)以(yi)後(hou)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)發(fa)展(zhan)，我(wo)們(men)想(xiang)要(yao)增(zeng)加(jia)我(wo)們(men)的(de)銷(xiao)量(liang)，這(zhe)也(ye)是(shi)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)一(yi)點(dian)，能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)我(wo)們(men)的(de)降(jiang)本(ben)以(yi)及(ji)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)，而(er)且(qie)我(wo)們(men)會(hui)實(shi)現(xian)這(zhe)些(xie)合(he)作(zuo)

，可(ke)以(yi)共(gong)同(tong)對(dui)於(yu)我(wo)們(men)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)進(jin)行(xing)開(kai)發(fa)，並(bing)且(qie)沿(yan)用(yong)同(tong)樣(yang)的(de)標(biao)準(zhun)規(gui)格(ge)

，最(zui)終(zhong)實(shi)現(xian)一(yi)個(ge)全(quan)球(qiu)的(de)標(biao)準(zhun)，這(zhe)樣(yang)的(de)話(hua)，就(jiu)很(hen)容(rong)易(yi)進(jin)入(ru)市(shi)場(chang)，而(er)且(qie)對(dui)我(wo)們(men)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)來(lai)說(shuo)也(ye)會(hui)更(geng)加(jia)容(rong)易(yi)，不(bu)光(guang)是(shi)戴(dai)姆(mu)勒(le)自(zi)己(ji)約(yue)有(you)這(zhe)樣(yang)的(de)方(fang)式(shi)，其(qi)他(ta)的(de)一(yi)些(xie)單(dan)位(wei)也(ye)是(shi)如(ru)此(ci)，所(suo)以(yi)說(shuo)政(zheng)府(fu)還(hai)有(you)我(wo)們(men)的(de)社(she)會(hui)會(hui)更(geng)加(jia)注(zhu)重(zhong)於(yu)對(dui)於(yu)相(xiang)關(guan)技(ji)術(shu)的(de)支(zhi)持(chi)。自(zi)從(cong)2017年之後，我們深信我們將會提供出來這種能夠負擔得起的電動車。

首先，我們有一個全球的供應商網絡，有各種各樣的供應商公司，還有我們的子公司

、下xia屬shu公gong司si等deng等deng，都dou可ke能neng實shi現xian一yi些xie研yan發fa的de工gong作zuo。在zai德de國guo斯si圖tu加jia特te有you我wo們men的de燃ran料liao電dian池chi係xi統tong，我wo們men也ye在zai實shi現xian燃ran料liao發fa動dong機ji的de研yan發fa
，在zai同tong一yi個ge地di點dian以yi及ji另ling外wai兩liang個ge地di點dian，我wo們men也ye在zai發fa展zhan一yi些xie高gao壓ya電dian池chi以yi及ji電dian池chi組zu，在zai德de國guo的de另ling一yi家jia戴dai姆mu勒le子zi公gong司si有you很hen好hao的de機ji會hui提ti供gong運yun營ying的de發fa動dong機ji。

lingwaiyigezhongyaodefazhanbuzhoujiushiwomenxiayidaideranliaodianchiqudongxing。womenkeyikaishiduixianyoudezhexiefadongjidipanhepingtaijinxingxiangguandeliyong
，xianzaiwomenshixuyaozuochubiangeng，womenbixuyaobaozhengranliaonenggoushiyongyuwomenxianzaidetixijiegou。youqishizaixiayidaiwomenjianghuiyougukeliangshendingzuodecheliang。

和全球廠商相關的燃料電池相關的我也會提一下，比如說豐田
、寶馬
、本田
、現代
、起亞、大眾、奧迪等等，這些公司都是我們這個行業裏麵的領跑者
，而且他們也想在接下來3—5年中能夠把他們的新技術、xinchanpinyinrushichang。suoyoudegongsidouyouyigegongtongdian，tamenhuiyongyixiexindejishu，huiyouyixiejishushangdebiange，birushuogaoduyicunyuwomendedian，suoyoudegongsidouhuiyongyixieyasuodejincouxingfadongjimoshi，erqiehuiyouyizhonghunhedonglidefadongji，wojiaodezhexiedoushifeichangyouqudeyixieyiti
，suoyoudegongsidouzaiyanzhetongyangdefangxiangfazhan。womenbuguangbatamenzuoweijingzhengduishou，erqiebatamenzuoweiwomenhaodebangshou，gongtongtuijinjishudefazhan。

有一點是我們非常驕傲自豪的部分
，就是我們對車輛進行了測試
，突破了30萬公裏的紀錄，這也展示出我們車輛的可靠性
，證明它是非常正確的，以及它的技術也得到了相關的保障，因此我們也獲得了2014年度的燃料電池獎，我們非常開心能夠看到戴姆勒網站裏麵會有更多這樣的細節。

下一點是主要基礎設施發展狀況的介紹。首先，看一下德國的發展措施，在德國，我們建立起了所謂的HRSwangluo，erqiewomenzaideguokaishijinxingxiangguandeshiyong。womenbatazuoweihexindexiaozu，tongshiyehuiyaoqingqitadezhengjichang，haiyouwomenjichusheshidegongyingshangcanyudaozheyangyigexiangmuzhizhong，zheshiwomengongtongdexiangmu，xiangdangyushiwomendeqiyouchangshang
、整zheng機ji廠chang還hai有you供gong應ying商shang等deng等deng
，我wo們men共gong同tong來lai建jian立li起qi或huo者zhe是shi開kai展zhan我wo們men的de基ji礎chu設she施shi建jian設she。展zhan示shi出chu來lai的de是shi跟gen夥huo伴ban之zhi間jian非fei常chang清qing晰xi的de框kuang架jia，而er不bu是shi僅jin限xian於yu自zi己ji的de發fa展zhan，這zhe其qi實shi也ye是shi與yu政zheng府fu相xiang關guan的de，政zheng府fu也ye會hui進jin行xing相xiang關guan的de投tou資zi。我wo們men的de目mu標biao是shi希xi望wang能neng夠gou單dan獨du進jin行xing我wo們men的de氫qing氣qi市shi場chang的de上shang市shi
，我wo們men需xu要yao對dui基ji礎chu設she施shi進jin行xing確que定ding
，而er且qie把ba它ta引yin入ru出chu去qu，我wo覺jiao得de中zhong國guo也ye是shi在zai這zhe方fang麵mian相xiang當dang的de支zhi持chi

，支zhi持chi力li度du也ye非fei常chang大da，尤you其qi是shi關guan於yu我wo們men以yi後hou的de技ji術shu和he基ji礎chu設she施shi的de建jian設she，我wo覺jiao得de中zhong國guo在zai基ji礎chu設she施shi上shang的de支zhi持chi肯ken定ding跟gen歐ou洲zhou和he德de國guo這zhe邊bian的de狀zhuang況kuang是shi一yi樣yang的de。

這一頁是一個簡單的介紹，看一下現在一共建立起11座加氫站
，一共有16座(zuo)已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)了(le)相(xiang)關(guan)的(de)規(gui)劃(hua)。來(lai)看(kan)一(yi)下(xia)歐(ou)洲(zhou)這(zhe)邊(bian)的(de)工(gong)作(zuo)，在(zai)歐(ou)洲(zhou)這(zhe)方(fang)麵(mian)領(ling)跑(pao)的(de)國(guo)家(jia)肯(ken)定(ding)是(shi)德(de)國(guo)，然(ran)後(hou)是(shi)北(bei)歐(ou)國(guo)家(jia)
，然(ran)後(hou)是(shi)英(ying)國(guo)，他(ta)們(men)是(shi)非(fei)常(chang)想(xiang)支(zhi)持(chi)我(wo)們(men)氫(qing)站(zhan)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)建(jian)設(she)，應(ying)用(yong)各(ge)種(zhong)各(ge)樣(yang)國(guo)家(jia)資(zi)金(jin)或(huo)者(zhe)是(shi)歐(ou)洲(zhou)的(de)支(zhi)持(chi)資(zi)金(jin)來(lai)開(kai)展(zhan)這(zhe)樣(yang)的(de)一(yi)個(ge)項(xiang)目(mu)，能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)一(yi)個(ge)非(fei)常(chang)好(hao)的(de)商(shang)業(ye)計(ji)劃(hua)。之(zhi)前(qian)我(wo)也(ye)提(ti)過(guo)，在(zai)德(de)國(guo)在(zai)年(nian)底(di)的(de)時(shi)候(hou)我(wo)們(men)大(da)概(gai)會(hui)實(shi)現(xian)70個加氫站
，其中35個能夠在2015年的時候實現供氫。

另ling外wai一yi個ge非fei常chang重zhong要yao的de大da市shi場chang是shi美mei國guo

，美mei國guo是shi一yi個ge非fei常chang大da的de市shi場chang

，主zhu要yao關guan注zhu於yu加jia利li福fu尼ni亞ya的de氫qing能neng基ji礎chu設she施shi的de建jian設she，而er且qie有you相xiang關guan技ji術shu的de推tui進jin
，我wo們men看kan得de出chu來lai，現xian在zai已yi經jing有you8座加氫站投入運營
，而且到2016年的時候，會有另外17座zuo加jia氫qing站zhan投tou入ru運yun營ying。其qi中zhong我wo們men也ye可ke以yi看kan得de出chu來lai，有you很hen多duo其qi他ta的de車che輛liang
，比bi如ru說shuo豐feng田tian還hai有you其qi他ta的de品pin牌pai，他ta們men都dou會hui對dui於yu這zhe些xie有you趣qu的de地di方fang投tou放fang他ta們men的de興xing趣qu點dian。

非常有趣的是要提到在我們的東海岸，還有美國的其他13個州也在應用相關的管理規定
，尤其是對於我們加利福尼亞州進行相關的學習，來引入我們以後的電動車。

下一個非常重要的市場肯定是日本，在日本
，我們現在也引入了非常多的加氫站，其中有6座具備70MPa加氫能力。在2020年的時候，我們大概是要準備在日本大的這些島上有100座加氫站，這樣能夠支持包括豐田、richangongsizaineidezheyangyixiegongsi。zhexiedoushifeichanghaodejihua

，danshi，womenzheyangdeyigejichusheshijianshe
，taxuyaozaizhexiewogangcaitidaodeguojiadouxuyaodedaofazhan。

wodedisidian，womenxianzaiyaojiangyixiagonggongdetouziyijixiangguandejilicelve。shouxian
，woxianggendajiakanyixiaquanqiudeqingkuang
，jiushibaokuozairanliaodianchichedejianglihebutiedeyilanbiao。

我(wo)們(men)現(xian)在(zai)有(you)一(yi)次(ci)性(xing)的(de)激(ji)勵(li)或(huo)者(zhe)是(shi)每(mei)年(nian)的(de)年(nian)度(du)激(ji)勵(li)政(zheng)策(ce)。從(cong)全(quan)球(qiu)來(lai)看(kan)
，每(mei)個(ge)國(guo)家(jia)的(de)模(mo)式(shi)和(he)策(ce)略(lve)都(dou)不(bu)盡(jin)相(xiang)同(tong)，比(bi)如(ru)說(shuo)我(wo)們(men)自(zi)己(ji)的(de)策(ce)略(lve)就(jiu)不(bu)一(yi)樣(yang)
，所(suo)以(yi)說(shuo)大(da)家(jia)可(ke)以(yi)仔(zai)細(xi)的(de)來(lai)看(kan)一(yi)下(xia)，很(hen)有(you)意(yi)思(si)的(de)是(shi)在(zai)德(de)國(guo)和(he)瑞(rui)士(shi)，我(wo)們(men)都(dou)沒(mei)有(you)這(zhe)樣(yang)的(de)一(yi)次(ci)性(xing)激(ji)勵(li)措(cuo)施(shi)，但(dan)是(shi)
，德(de)國(guo)政(zheng)府(fu)現(xian)在(zai)正(zheng)在(zai)以(yi)不(bu)同(tong)的(de)方(fang)式(shi)來(lai)引(yin)入(ru)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展(zhan)。

在德國
，現在有一些電動交通的示範區，所以我們就可以從中以300個項目的建設上得到一些支持的資金
，大概就是1.8yiouyuandetouzi。zhejiukeyilaicujinwomendiandongchejishudefazhan，youqishizaizhexieshifanqudefazhan，tamendoushiyixiedachengshi，ranhoulaicujindiandongqichejishudefazhan。

zaixiayizhanghuandengpianshang
，woxianggendajiajieshaoyixiazhengfusuofuchudenuli

，deguolianbangyunshuhejichusheshibu，haiyoudeguolianbangjingjibu，tamengongtongsuozuodenuli。tamensuozuodenulidagaizaiguoqudeshiniandangzhongshiyinrulewuyidetoutouzijin。

最後一張是戴姆勒在巴登符騰堡州開展的項目，我們有四個項目，這對於參與者來說都是一個很好的消息。我認為現在的移動性、示(shi)範(fan)區(qu)或(huo)者(zhe)說(shuo)可(ke)持(chi)續(xu)交(jiao)通(tong)等(deng)等(deng)都(dou)是(shi)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)，這(zhe)可(ke)以(yi)幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)建(jian)立(li)起(qi)一(yi)個(ge)基(ji)於(yu)技(ji)術(shu)的(de)可(ke)持(chi)續(xu)交(jiao)通(tong)網(wang)絡(luo)，並(bing)且(qie)能(neng)夠(gou)讓(rang)我(wo)們(men)盡(jin)早(zao)的(de)進(jin)入(ru)市(shi)場(chang)
，而(er)且(qie)能(neng)夠(gou)以(yi)一(yi)個(ge)比(bi)較(jiao)低(di)廉(lian)的(de)價(jia)格(ge)提(ti)供(gong)給(gei)我(wo)們(men)的(de)用(yong)戶(hu)。

這就是我的一個思路，作為汽車行業的先行者
，我們要塑造安全、可持續性的交通
，既是我們的驕傲，也是我們的義務所在。

我就謹以這張幻燈片作為我演講的結束，非常感謝大家的關注。如果大家有問題的話，我是非常願意待會在展位來回答大家，謝謝！