2026-04-12 23:12:32
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據http://www.nanowerk.com/報道:瑞(rui)典(dian)和(he)中(zhong)國(guo)的(de)研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)近(jin)期(qi)展(zhan)示(shi)了(le)如(ru)何(he)將(jiang)鈀(ba)納(na)米(mi)顆(ke)粒(li)嵌(qian)入(ru)到(dao)鎢(wu)納(na)米(mi)合(he)金(jin)內(nei)並(bing)製(zhi)成(cheng)具(ju)有(you)高(gao)效(xiao)還(hai)原(yuan)能(neng)力(li)的(de)催(cui)化(hua)劑(ji),此(ci)類(lei)催(cui)化(hua)劑(ji)也(ye)是(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)中(zhong)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)反(fan)應(ying)催(cui)化(hua)劑(ji)。
科學家以碳為載體通過將鈀、鎢合金有序的固定在碳孔內以為維持催化劑的穩定性,並以特定的方式進行融合後,通過燃料電池測試發現其可以保持長時間的穩定性。kexuejiabiaoshicileicuihuajidehechengfangfahenjiandan,chuquexuyaozaiyaqidengduoxingqitidehuanjingxiajinxingwai,qitadezhiqugongyiyaoqiuhendi,shenzhikezaiputongdechufangweiboluzhongjinxing。
傳統的燃料電池通過鉑及其合金作為催化劑來促使反應的進行,但鉑的資源少、成本高,這促使研究人員研究新型的替代金屬製取催化劑。新型鈀、鎢合金的催化劑,在催化方麵具有很高的催化活性,可代替鉑催化劑,但在成本方麵僅為鉑催化劑的1/40。