上汽集團在必比登挑戰賽中包攬三項第一

新能源汽車技術哪家強
？11月11日
，在中國成都舉行的第十二屆必比登挑戰賽上分曉已現。上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團）率旗下新能源車隊
，在強手如林中突破重圍，技驚四座。在拉力賽和性能測試中
，榮威E50純電動車、榮威550 plug－in混合動力轎車和榮威750燃料電池車在操控、動力、加速、製動、經濟性各方麵均表現優異

，最終在純電動組、混合動力組、燃料電池組中分獲小組第一的好成績
，力壓寶馬、戴姆勒
、PSA等國際品牌，最終成為必比登挑戰賽開賽以來首個包攬“大滿貫”的汽車企業。這是上汽集團參加必比登挑戰賽以來取得的最好成績，不僅以“真刀實槍”展示了上汽集團在前瞻科技方麵的強大實力，更加為中國新能源汽車產業揮出一記漂亮的全壘打。 以三條技術路徑“挑戰”必比登 必比登挑戰賽以實現清潔、安全

、便利
、連接暢通和經濟實用的交通為目標，自1998年首次開賽以來，已經逐漸成為新能源汽車PK的專業平台，各家新能源車同台競技，在比賽中接受節油
、環保等方麵真刀真槍的檢驗。本屆挑戰賽以“推動以促進經濟增長與優化城市生活質量為核心的交通創新”為主題，關注的是車企的“製勝技術”。

　　　作為中國新能源汽車的領軍企業，上汽集團“挑戰”必比登可謂當仁不讓

，取得優異成績更是水到渠成。在競爭最為激烈的電動車組別拉力賽中，榮威E50以繞樁12秒和最早完成拉力賽路段的好成績戰勝了戴姆勒
、寶馬等國際品牌產品，成為小組賽的最終贏家；榮威550 plug in混合動力轎車以總耗油量4.15升、總耗電量9.45度的最低能耗完成了約178公裏的路段，在混合動力組別拉力賽中名列第一；剛完成“2014新能源汽車中國行”的榮威750燃料電池車更是此次比賽的明星，采用“動力蓄電池+燃料電池係統”雙動力源，喝的是純氫，排的是水
，真正意義上實現“零排放”
，以穩定的性能和強勁的動力成為燃料電池組冠軍。

從純電動車到插電強混
，再到燃料電池

，上汽集團參賽車輛清晰地描繪了新能源車的發展路線圖：始shi終zhong堅jian持chi貫guan徹che國guo家jia能neng源yuan戰zhan略lve，瞄miao準zhun汽qi車che驅qu動dong電dian力li化hua趨qu勢shi
，重zhong點dian加jia快kuai推tui進jin混hun合he動dong力li和he電dian動dong汽qi車che產chan業ye化hua
，並bing推tui動dong燃ran料liao電dian池chi汽qi車che研yan發fa升sheng級ji和he示shi範fan運yun行xing。可ke以yi說shuo，此ci次ci挑tiao戰zhan賽sai的de優you異yi成cheng績ji就jiu是shi上shang汽qi集ji團tuan強qiang大da新xin能neng源yuan技ji術shu儲chu備bei的de最zui佳jia呈cheng現xian。 營造可持續發展的“生態圈” 上汽集團是新能源車的“技術派”，同時更是苦心孤詣的“市場派”
，既有覆蓋廣泛的新能源前瞻產品，也有推進市場化的創新商業模式，與此次必比登挑戰賽要營造可持續發展的“生態圈”的理念不謀而合。 上汽集團對新能源車不僅布局完整，更有大量的技術延展，對未來道路圖景
，上汽集團成竹在胸。在11月4日至8日舉行的第十六屆中國國際工業博覽會上，上汽集團展示了前瞻科技“智能駕駛”和創新商業模式“分時租賃”在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)上(shang)的(de)應(ying)用(yong)

，受(shou)到(dao)了(le)媒(mei)體(ti)和(he)參(can)觀(guan)者(zhe)熱(re)捧(peng)。將(jiang)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)與(yu)最(zui)熱(re)技(ji)術(shu)結(jie)合(he)，並(bing)積(ji)極(ji)探(tan)索(suo)市(shi)場(chang)化(hua)商(shang)業(ye)模(mo)式(shi)
，上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)應(ying)用(yong)和(he)市(shi)場(chang)推(tui)廣(guang)方(fang)麵(mian)不(bu)斷(duan)開(kai)拓(tuo)創(chuang)新(xin)

，彰(zhang)顯(xian)了(le)其(qi)在(zai)可(ke)持(chi)續(xu)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)的(de)不(bu)懈(xie)追(zhui)求(qiu)。

在“新能源
、車聯網、輕量化”三大前瞻性科技目標引領之下，上汽集團以“信賴 責任 開拓創新”為(wei)品(pin)牌(pai)價(jia)值(zhi)點(dian)
，在(zai)研(yan)究(jiu)和(he)推(tui)廣(guang)領(ling)域(yu)不(bu)斷(duan)深(shen)耕(geng)，全(quan)方(fang)位(wei)探(tan)尋(xun)和(he)輸(shu)出(chu)與(yu)消(xiao)費(fei)者(zhe)生(sheng)活(huo)緊(jin)密(mi)結(jie)合(he)的(de)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)創(chuang)新(xin)方(fang)案(an)。在(zai)第(di)十(shi)二(er)屆(jie)必(bi)比(bi)登(deng)挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)上(shang)，上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)與(yu)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)同(tong)台(tai)飆(biao)車(che)並(bing)大(da)放(fang)異(yi)彩(cai)，書(shu)寫(xie)了(le)上(shang)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)化(hua)的(de)碩(shuo)果(guo)累(lei)累(lei)，也(ye)傳(chuan)遞(di)出(chu)了(le)民(min)族(zu)企(qi)業(ye)的(de)強(qiang)勢(shi)實(shi)力(li)與(yu)非(fei)凡(fan)自(zi)信(xin)。