Richardo與加利福尼亞燃料電池公司合作

據國外網站報道： Richardo戰(zhan)略(lve)谘(zi)詢(xun)公(gong)司(si)與(yu)加(jia)利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)建(jian)立(li)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)關(guan)係(xi)，前(qian)者(zhe)將(jiang)提(ti)供(gong)經(jing)濟(ji)建(jian)模(mo)工(gong)具(ju)，這(zhe)對(dui)未(wei)來(lai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)卡(ka)車(che)所(suo)有(you)權(quan)的(de)評(ping)估(gu)以(yi)及(ji)加(jia)氫(qing)站(zhan)的(de)商(shang)業(ye)運(yun)行(xing)很(hen)有(you)必(bi)要(yao)。

加利福尼亞燃料電池公司（CAFCP）成立於1999年，是一個和政府合作的企業，公司旨在推進燃料電池電動汽車市場的發展
，建立更加清潔

、更加能源多樣化的未來。CAFCP成員組織參與代表委員會
，以此來確保車輛、車站
、法規、技術相互促進發展。Richardo公司的這種戰略合作夥伴關係
，能夠促進氫燃料電池技術在商用卡車上更多的應用。

Richardo的TCO模型可以用來評估商用貨車和卡車上的燃料電池技術。該模型能夠評估未來汽車上的新的動力總成技術
，包括天然氣技術、純電動技術、混合動力技術以及燃料電池動力技術，通過一些經濟學的關鍵參數來預測投資回報率、內nei部bu收shou益yi率lv等deng。該gai模mo型xing能neng夠gou給gei出chu車che輛liang的de關guan鍵jian參can數shu，包bao括kuo標biao準zhun的de車che輛liang價jia格ge，每mei加jia侖lun的de占zhan空kong比bi，定ding期qi或huo者zhe不bu定ding期qi的de維wei護hu成cheng本ben，未wei來lai的de燃ran料liao價jia格ge和he基ji礎chu設she施shi投tou資zi。

經濟建模對於先進技術的商業化以及保證投資客戶的利益相當重要。Richardo公司也非常樂意與加利福尼亞燃料電池合作，提供TCO經濟建模，並促進零排放的燃料電池技術在商用車上的應用。

CaFCP的執行總裁Bill表示
，新能源中型和重型卡車在加利福尼亞的減排方麵發揮關鍵作用。他同時表示，TCO模型是一個很重要的工具，能夠幫助CaFCP的成員認識到燃料電池技術的潛力，促進燃料電池在商用卡車上的應用。