2017(第三屆)燃料電池汽車產業論壇上海隆重召開

據騰訊汽車網報道：全球矚目的 2017 中國汽車論壇將於2017 年5 月14 日至16 日在上海隆重召開。作為中國汽車領域的“達沃斯”論壇，中國汽車論壇現已成為全麵集聚世界汽車領袖
、國內外行業精英

、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平台。“2017（第三屆）燃料電池汽車產業高峰論壇”（簡稱CES-FCV 2017）作為中國汽車論壇重要的高峰論壇之一，於2017年5月14日同期召開。CES-FCV 2017由中國汽車工業協會（CAAM）
、中國電工技術學會、中國國際貿易促進會機械行業分會、汽車知識雜誌社
、寰球汽車集團等聯合主辦，中國節能與新能源汽車網、北京中汽四方會展有限公司承辦。本次論壇彙聚了政產學研用力量，從氫能及燃料電池產業發展
、行業規劃、技術進步
、相關政策研究和製定

，以及交通用燃料電池技術、氫能及基礎設施建設、燃料電池車輛示範運營試點總結成果等眾多方麵進行深入交流探討。

中國工程院院士衣寶廉等燃料電池汽車及相關領域的權威專家做了精彩的演講。衣寶廉院士指出：“從國際層麵看FCV已經渡過技術開發階段

，進入到市場導入階段。從國內層麵看燃料電池關鍵材料的研究已達國際先進水平，應加快薄膜有序化電極
、3D流場、高活性非鉑催化劑研究
，促進燃料電池電堆性能趕超世界先進水平。”他認為，通過技術進步降低成本,批量製造的開發應用成為下一步研發重點，鉑用量的降低，特別是采用非鉑催化劑是長期而艱巨的任務。

中國運載火箭技術研究院十五所研究員、航天新長征電動汽車技術有限公司首席專家靳殷實在會上表示：“車用燃料電池的發展趨勢是采用金屬雙極板電堆，相比傳統的石墨板，金屬雙極板電堆具有功率密度高、機械強度好、製zhi造zao成cheng本ben容rong易yi大da幅fu度du降jiang低di等deng特te點dian，受shou到dao燃ran料liao電dian池chi生sheng產chan企qi業ye的de極ji大da關guan注zhu，國guo外wai企qi業ye大da部bu分fen已yi經jing采cai用yong或huo者zhe將jiang要yao采cai用yong這zhe項xiang技ji術shu，國guo內nei少shao數shu燃ran料liao電dian池chi企qi業ye也ye加jia緊jin了le這zhe項xiang技ji術shu的de研yan發fa。我wo國guo的de燃ran料liao電dian池chi發fa動dong機ji的de耐nai久jiu性xing和he國guo外wai有you明ming顯xian的de差cha距ju，國guo外wai的de電dian堆dui在zai客ke車che工gong況kuang下xia已yi經jing壽shou命ming達da到dao了le18000小時，我們的電堆壽命還隻有幾千小時。”

本次論壇還吸引了上汽集團、上汽通用
、宇通客車、銀隆新能源、博bo創chuang聯lian動dong等deng在zai燃ran料liao電dian池chi汽qi車che研yan發fa和he產chan業ye化hua方fang麵mian取qu得de較jiao大da突tu破po的de主zhu流liu車che企qi和he配pei套tao企qi業ye參can會hui。珠zhu海hai銀yin隆long新xin能neng源yuan股gu份fen有you限xian公gong司si以yi新xin能neng源yuan產chan業ye為wei經jing營ying核he心xin，是shi我wo國guo新xin能neng源yuan汽qi車che及ji動dong力li電dian池chi領ling域yu的de重zhong要yao新xin興xing力li量liang。自zi2009年產業化投資以來，積極打造以鋰電池材料供應、鋰電池研發、生產

、銷售為核心
，延伸到電動汽車動力總成及整車的研發
、生產、銷售，智能電網調峰調頻係統的研發
、生產、銷售、jishuweiyitidexinnengyuanbiheshixunhuanchanyelian。yinlongxinnengyuandongshichangweiyincangzaiyanjiangzhongbiaoshi
，namigongyiyekeyiyongzaiqitadianchizhong
，yonglaitigaodianchidechongfangbeilv、延長電池的壽命和實現更高的安全性，例如今年6月底在銀隆成都基地即將推出的鈦鐵鋰電池，用最廉價的磷酸鐵鋰正極配上石墨+鈦酸鋰的負極，成功地把磷酸鐵鋰電池壽命延長到10000次
，充電倍率提高到了3C
，高低溫性能各提升了50%，盡管能量密度沒有變
，但是整個生命周期的成本更低了。

當(dang)前(qian)
，全(quan)球(qiu)能(neng)源(yuan)緊(jin)缺(que)和(he)環(huan)境(jing)汙(wu)染(ran)問(wen)題(ti)
，已(yi)成(cheng)為(wei)人(ren)類(lei)生(sheng)存(cun)和(he)發(fa)展(zhan)麵(mian)臨(lin)的(de)兩(liang)大(da)挑(tiao)戰(zhan)。能(neng)源(yuan)多(duo)元(yuan)化(hua)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)日(ri)益(yi)明(ming)顯(xian)，世(shi)界(jie)以(yi)化(hua)石(shi)能(neng)源(yuan)為(wei)主(zhu)的(de)傳(chuan)統(tong)能(neng)源(yuan)發(fa)展(zhan)方(fang)式(shi)已(yi)經(jing)難(nan)以(yi)維(wei)繼(ji)，人(ren)類(lei)必(bi)須(xu)尋(xun)找(zhao)新(xin)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)式(shi)


，以(yi)應(ying)對(dui)環(huan)境(jing)的(de)嚴(yan)峻(jun)挑(tiao)戰(zhan)。氫(qing)能(neng)和(he)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)是(shi)未(wei)來(lai)的(de)重(zhong)要(yao)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)和(he)趨(qu)勢(shi)之(zhi)一(yi)

，也(ye)是(shi)未(wei)來(lai)主(zhu)要(yao)的(de)清(qing)潔(jie)二(er)次(ci)能(neng)源(yuan)之(zhi)一(yi)。在(zai)國(guo)務(wu)院(yuan)《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》和《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》中
，特別部署了加快發展燃料電池汽車的計劃。此次論壇所傳遞的聲音將成為推動政策製定、行業管理和企業發展的重要力量
，為中國汽車行業撥開發展中的迷霧，共同為燃料汽車產業發展建言獻策，為促進我國節能環保、新能源汽車產業健康發展做出應有的貢獻。

燃料電池汽車產業發展高峰論壇係列會議是中國國際節能與新能源汽車展（IEEVChina）的重要組成部分。第二屆燃料電池汽車產業發展高峰論壇於去年10月與展會同期在北京成功舉行，獲得業界廣泛關注。為持續推進國務院發布實施的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》目標的落實
，2017中國國際節能與新能源汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會將於2017年10月18-21日在北京國家會議中心舉辦
，該展會現已發展成我國第一大新能源車展，是我國最具國際、國內影響力的節能與新能源汽車專業展覽會
，參展企業涵蓋中外主流一線車企，覆蓋新能源汽車
、關鍵零部件、電池電機電控和充電配套設施，以及智能電動汽車全產業鏈上下遊企業。在前四屆展會成功舉辦的基礎上，2017年展會規模和影響力將進一步提升，為各方麵搭建交流學習、展覽展示、品牌宣傳
、促(cu)銷(xiao)和(he)市(shi)場(chang)推(tui)廣(guang)的(de)優(you)質(zhi)平(ping)台(tai)，努(nu)力(li)培(pei)養(yang)全(quan)社(she)會(hui)節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)理(li)念(nian)和(he)消(xiao)費(fei)模(mo)式(shi)，共(gong)同(tong)推(tui)動(dong)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)持(chi)續(xu)健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan)。屆(jie)時(shi)，第(di)四(si)屆(jie)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)論(lun)壇(tan)也(ye)將(jiang)於(yu)10月18日同期在北京國家會議中心召開。