福田歐輝氫燃料電池客車上海揭幕

據中國客車網報道：2017年4月19日
，第十七屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱：2017上海國際車展)在zai國guo際ji會hui展zhan中zhong心xin拉la開kai帷wei幕mu。其qi中zhong，福fu田tian歐ou輝hui氫qing燃ran料liao電dian池chi客ke車che也ye亮liang相xiang本ben次ci汽qi車che展zhan覽lan會hui，以yi其qi卓zhuo越yue的de品pin質zhi和he出chu色se的de性xing能neng引yin來lai參can會hui嘉jia賓bin的de廣guang泛fan關guan注zhu與yu高gao度du讚zan譽yu。

changqiyilai，futianqicheqianxinyanfaqingranliaodianchikeche
，zaiqingranliaodianchikechelingyuhoujibofa
，xingchenglezishendutedejiazhiyoushi。futianouhuiqingranliaodianchichaojikechebujinyongyouchuantongkechedefangbianxing——以自主開發的12米氫燃料電池客車為例，加氫不超過10分鍾即可實現高達500公裏的續航裏程;更兼具純電動汽車的環保性能，被譽為“終極環保先鋒”
，由於氫燃料電池發動機不是蓄電池，而是一種將氫氣與氧氣發生電化學反應產生電能的裝置，其過程不涉及燃燒，無機械損耗、能源轉化率高、產物僅為電、水和少量熱，低噪音
，運行平穩;能實現真正的零汙染排放，環保明顯優於傳統燃油車;使營運者無後顧之憂，也因此日益成為低碳出行的新擔當。

自2006年，福田汽車與清華大學、億華通聯合承接國家“863計劃”節能與新能源汽車氫燃料電池客車的重點研發項目，福田歐輝已經在氫燃料電池電動客車的研發道路上深耕了整整10年。十年鑽研

，斬獲頗豐：2008年，歐輝氫燃料電池客車在舉世矚目的北京奧運會上示範運營，驗證了其續駛裏程長、安全等多方麵的卓越性能;2014年
，福田歐輝推出第二代12米氫燃料電池客車
，突破了生產成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池電動客車發展的瓶頸。值得一提的是，2016年5月23日，福田歐輝成功簽署了100輛氫燃料電池客車銷售協議，這在全球尚屬首例。

近年來，在全球低碳環保、節能減排壓力加大的共識下，在中國大力推廣應用新能源汽車的環境下，能夠完全實現零汙染、零排放，並被國際公認為“終極新能源汽車解決方案”。作zuo為wei新xin能neng源yuan汽qi車che發fa展zhan的de兩liang個ge重zhong點dian方fang向xiang，氫qing燃ran料liao與yu純chun電dian動dong汽qi車che一yi起qi愈yu來lai愈yu頻pin繁fan地di進jin入ru公gong眾zhong視shi野ye。而er由you於yu在zai實shi際ji運yun營ying中zhong，氫qing燃ran料liao電dian池chi客ke車che表biao現xian出chu的de便bian利li性xing
，其qi日ri益yi受shou到dao包bao括kuo國guo家jia科ke技ji部bu、聯合國開發計劃署等政府層麵的高度關注。

據悉
，福田歐輝將2017年定義為中國氫燃料電池客車發展元年

，也是福田歐輝在近十年探索中的機會。隨著新能源汽車產業持續走高
，被業界稱為“新能源汽車終極方案”的燃料電池汽車必將迎來春天。作為一個有具有社會責任感的企業，福田歐輝新能源客車肩擔道義，果斷亮劍：在行業內首創智藍新能源一體化運營解決方案並率先提出全天候新能源客車理念

，為用戶提供智慧運營解決之道，強勢驅動城市“綠色公交”全新裏程。率先在業內首推全天候新能源客車理念

，引發行業技術變革;斬獲全球最大氫燃料電池客車訂單，率先實現未來科技的商業化;優先觸及客車能源“黑科技”。

探索永不止步，未來歐輝還將推出全鋁車身，碳纖維車身、複合材料等高新技術，提供更優質的客車產品，為提升道路運輸裝備升級帶來全新方向。