豐田推出FC巴士“索拉”

據外國媒體報道：2017年10月18日豐田汽車公司（Toyota）宣布推出“Sora1”豐田燃料電池巴士（FC bus）概念車。豐田計劃在2018年推出基於概念車的量產巴士，並預計將在東京2020奧運和殘奧會之前在東京都市區內引進超過100台Sora。

豐田根據“可持續城鎮”的願景開發了Sora（概念模型）
，並且是在以下兩個指導思想下進行的：充分利用燃料電池單元的特點；並提高巴士的乘坐舒適度。

Sora配備了大容量外部電源係統，提供高輸出和大容量電力供應（最大輸出功率9 kW，電力235 kWh2），可作為災後應急電源使用。

Sora配備了帶有自動升降功能的水平座椅，為嬰兒車或輪椅提供空間。當嬰兒車或輪椅不需要空間時，可為普通乘客提供額外的座位。

汽qi車che內nei部bu和he外wai部bu安an裝zhuang了le八ba台tai高gao清qing晰xi度du攝she像xiang機ji
，檢jian測ce公gong交jiao車che周zhou圍wei的de行xing人ren和he自zi行xing車che
，提ti供gong周zhou邊bian監jian控kong功gong能neng，可ke通tong過guo聲sheng音yin和he圖tu像xiang來lai提ti醒xing駕jia駛shi員yuan提ti高gao安an全quan性xing。

考(kao)慮(lv)到(dao)站(zhan)立(li)乘(cheng)客(ke)的(de)安(an)全(quan)性(xing)

，加(jia)速(su)控(kong)製(zhi)功(gong)能(neng)可(ke)以(yi)抑(yi)製(zhi)突(tu)然(ran)的(de)加(jia)速(su)，從(cong)而(er)能(neng)夠(gou)緩(huan)慢(man)加(jia)速(su)。此(ci)外(wai)
，由(you)於(yu)沒(mei)有(you)變(bian)速(su)器(qi)的(de)需(xu)求(qiu)，駕(jia)駛(shi)將(jiang)沒(mei)有(you)阻(zu)滯(zhi)感(gan)。

Sora配備了自動泊車係統和道路監測係統，並使用自動轉向和減速來完成公交車的進站，極限工況下

，可以使得停車間隙在3-6厘米左右，並且在公交車站上前後車距離可以保持在10公分。這樣離站間隙極大地方便了嬰兒車或輪椅的上下車。

通過ITS Connect技術，Sora的de公gong路lu運yun輸shu能neng力li，速su度du，準zhun時shi性xing和he便bian利li性xing得de到dao了le極ji大da地di提ti升sheng
，該gai係xi統tong利li用yong車che對dui車che和he車che對dui基ji礎chu設she施shi通tong信xin來lai支zhi持chi安an全quan駕jia駛shi，並bing提ti供gong交jiao通tong信xin號hao的de優you先xian權quan（ PTPS5）。

Sora的設計與傳統的公交車的六麵體（盒形）有明顯不同，Sora采用了更為立體的車身，它還使用LED前後燈
，這樣的設計使得Sora極具辨識度。

豐田計劃在2017年第45屆東京車展期間在東京大視野展出Sora（概念車型）。2017年東京車展主題“超越汽車”，會期為10月25日至11月5日。

Sora是Sky，Ocean
，River
，Air的縮寫
，代表地球的水循環。