Van Hool為法國波城製造8量FCV

據外國媒體報道：比利時公共汽車
，短途汽車和工業車輛製造商Van Hool獲得了法國波城的采購合同，將為波城提供8輛氫動力Exqui.Cities有軌電車。車輛預計將於2019年年底交付。

本次氫動力公交車不僅僅是法國第一次使用燃料電池巴士，也是擁有18米長鉸接式電車的BRT（巴士快速公交）係統第一次嚐試使用燃料電池動力。Exqui.Cities是一輛18.62米長的BRT電車
，客運量為125人，續航裏程約為300公gong裏li。公gong交jiao車che采cai用yong電dian動dong混hun合he動dong力li，一yi方fang麵mian，氫qing和he氧yang在zai燃ran料liao電dian池chi中zhong實shi時shi發fa電dian，另ling一yi方fang麵mian
，鋰li電dian池chi和he電dian動dong機ji在zai需xu要yao時shi提ti供gong額e外wai功gong率lv。車che輛liang製zhi動dong時shi釋shi放fang的de能neng量liang也ye被bei重zhong新xin使shi用yong。這zhe一yi技ji術shu有you效xiao的de減jian少shao了le溫wen室shi氣qi體ti空kong氣qi汙wu染ran物wu的de排pai放fang。氫qing氣qi公gong交jiao車che所suo提ti供gong的de額e外wai優you勢shi還hai有you快kuai速su加jia注zhu，能neng夠gou在zai10分鍾內完成一次加注，允許巴士公司達到最高水平的運營靈活性和生產率。

此外
，電車的特點是高度的乘客舒適度，安全性、實時通訊性和高頻率的服務。由於這類公交車運行在獨立的道路上
，其商業運行模式得到了有效的優化。BRT是有軌電車的有效替代方案，在基礎設施的投資較小。

這8輛Exqui.Cities將在2019年下半年交付給SMTU-PPP（SyndicatMixte de Transports urbains - Pau PortesdesPyrénées）和STAP（Sociétéde Transport de l&qpos;AgglomérationPaloise）。

這些巴士由3Emotion項目和一係列地方政府的財政支持，3Emotion項目是歐盟通過FCH JU在補貼協議633.174框架下成立的。

Van Hool成立於1947年，總部位於Koningshooikt
，其主要客戶集中在歐美市場。公司已經將製造超過50台氫動力汽車（歐洲32個，北美21個），向13個歐洲國家和馬提尼克引進了約200輛電車。電車與氫電源的獨特組合無疑是現代生態公共交通的新裏程碑。