印度政府發布氫能和FC發展路線圖

據國外網站報道：印yin度du中zhong央yang政zheng府fu近jin日ri公gong布bu了le一yi份fen陳chen述shu印yin度du交jiao通tong領ling域yu采cai用yong氫qing能neng源yuan和he燃ran料liao電dian池chi技ji術shu路lu線xian圖tu的de報bao告gao草cao案an。隨sui後hou這zhe份fen報bao告gao由you印yin度du新xin能neng源yuan和he可ke再zai生sheng能neng源yuan部bu公gong布bu在zai網wang絡luo上shang
，在zai6月20日之前都可以公開討論。

baogaohaozhaoyindugongyejieduoduocanyubangzhuqingnengheranliaodianchijishushangyehuadexiangmu

，biaodalezhengfujuecezheduiyuhuanjingwuranyijiguojianengyuanguoduyilaishiyoudedanyou。

報告還給出了在交通領域采用氫氣的具體措施。首先將壓縮天然氣公交車改成氫氣-壓縮天然氣巴士，並測試其性能表現。還有就是組建一個燃料電池車隊，車隊中的車包括有普通轎車
、兩輪車、三輪車、SUV和巴士。

印度於2006年成立了一個國家氫能理事會
，並準備了一份國家氫能路線圖（NHERM）來加速氫能源領域的發展。該路線圖涵蓋了氫能源的所有領域，包括有氫氣製取、儲存、運輸、應用、相關標準以及公眾注意事項，形成了印度氫能源項目的基礎。

印度對於發展新能源和可再生能源相當重視，莫迪政府計劃到2022年綠色能源發電達175兆瓦。