燃料電池催化劑耐久性研究獲進展

據科學網1月12日(ri)消(xiao)息(xi)
，大(da)連(lian)理(li)工(gong)大(da)學(xue)化(hua)工(gong)學(xue)院(yuan)能(neng)源(yuan)電(dian)化(hua)學(xue)工(gong)程(cheng)宋(song)玉(yu)江(jiang)教(jiao)授(shou)研(yan)究(jiu)團(tuan)隊(dui)在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)催(cui)化(hua)領(ling)域(yu)取(qu)得(de)了(le)重(zhong)要(yao)進(jin)展(zhan)。研(yan)究(jiu)的(de)低(di)鉑(bo)及(ji)非(fei)鉑(bo)催(cui)化(hua)劑(ji)突(tu)破(po)了(le)傳(chuan)統(tong)方(fang)法(fa)製(zhi)備(bei)非(fei)貴(gui)金(jin)屬(shu)催(cui)化(hua)劑(ji)的(de)局(ju)限(xian)，有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)了(le)催(cui)化(hua)劑(ji)耐(nai)久(jiu)性(xing)，為(wei)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)的(de)大(da)規(gui)模(mo)商(shang)業(ye)化(hua)提(ti)供(gong)了(le)可(ke)能(neng)。

由於燃料電池用鉑基催化劑成本過高，導致燃料電池汽車成本增加，阻礙了FCV的商業化進程。研發低成本、高性能的低鉑及非鉑催化劑是FCVfazhandebiyouzhilu。songyujiangtuanduijiangzhengfayindaodefenzizizuzhuangjishuyugaowenrejiefangfaxiangjiehe，zhibeilejiegouxinyingdefeiguijinshucuihuaji
，youxiaoditigaolefeiguijinshucuihuajidenaijiuxing
，weisuanxingtiaojianxiafeiguijinshucuihuajinaijiuxingdidekexuenantitichulekexingdejiejuefangan。gaichengguoyibeiguojizhimingqikan《高等功能材料》以封麵文章發表。

據悉
，該研究團隊主要研究低鉑及非鉑催化劑、燃料電池膜電極光驅動製備工藝、低溫直接生物質燃料電池和二氧化碳電催化還原製備小分子燃料。

以上研究工作得到了科技部新能源汽車重點專項、遼寧省“百千萬人才工程”百層次項目和大連市“傑出青年科技人才”等項目的資助。