2026-04-12 09:57:28
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據maiche.com網站近日消息,現代將繼續投資液氫燃料電池技術的研發,旗下新一代途勝/ix35氫燃料電池車型最快將於2018年推出,新車續航裏程比現款車型提升30%。

豐田和本田近年來致力於氫燃料電池車型的推廣,而實際上現代才是首個將量產氫燃料電池車投放到北美市場的企業。2014年,海外版途勝FuelCell氫燃料電池車首次引入北美市場,且該車型目前仍處於在售狀態。
現款途勝FuelCell氫燃料電池車麵臨兩大挑戰,一是續航裏程,現款車型加滿液氫後最大續航裏程為426km,比起特斯拉旗下純電動車型要短;二是氫基礎設施不完善,加氫站等設施急需覆蓋。現款途勝FuelCell氫燃料電池車基於上一代車型(即國內市場的現代ix35)打造,車型平台的老舊和內外設計的過時,使其綜合競爭力並不突出。
現代有望於2018年初發布新一代途勝氫燃料電池車,以彌補現款車型的不足。除內外設計全麵更新外,新車續航裏程也將提升30%(達554公裏)。新車售價預計5萬美元左右(約合人民幣34.75萬元左右),較豐田Mirai的起售價格5.75萬美元(約合人民幣39.96萬元)略微便宜。