新方法有助氫燃料電池汽車實用化

新華社倫敦１０月２３日電（記者張家偉）氫燃料電池汽車開發多年
，但氫存儲的成本和安全性一直以來還沒有太好的解決方案，阻礙了其推廣。英國和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國《科學報告》雜誌上說，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發展帶來新突破。

　　氫燃料電池是(shi)一(yi)種(zhong)主(zhu)要(yao)通(tong)過(guo)氧(yang)或(huo)其(qi)他(ta)氧(yang)化(hua)劑(ji)進(jin)行(xing)氧(yang)化(hua)還(hai)原(yuan)反(fan)應(ying)，把(ba)氫(qing)燃(ran)料(liao)中(zhong)的(de)化(hua)學(xue)能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)電(dian)能(neng)的(de)電(dian)池(chi)。如(ru)果(guo)氫(qing)是(shi)通(tong)過(guo)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)產(chan)生(sheng)的(de)，那(na)麼(me)整(zheng)個(ge)循(xun)環(huan)都(dou)不(bu)會(hui)排(pai)放(fang)有(you)害(hai)物(wu)質(zhi)。但(dan)氫(qing)氣(qi)本(ben)身(shen)高(gao)度(du)易(yi)燃(ran)，因(yin)此(ci)如(ru)何(he)安(an)全(quan)以(yi)及(ji)便(bian)捷(jie)地(di)儲(chu)存(cun)氫(qing)是(shi)一(yi)個(ge)比(bi)較(jiao)讓(rang)人(ren)頭(tou)疼(teng)的(de)問(wen)題(ti)。

　　英國牛津大學、劍(jian)橋(qiao)大(da)學(xue)等(deng)機(ji)構(gou)的(de)研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)和(he)沙(sha)特(te)阿(e)拉(la)伯(bo)的(de)同(tong)行(xing)合(he)作(zuo)開(kai)發(fa)了(le)一(yi)種(zhong)催(cui)化(hua)劑(ji)
，配(pei)合(he)微(wei)波(bo)照(zhao)射(she)，能(neng)夠(gou)高(gao)效(xiao)激(ji)活(huo)烴(ting)蠟(la)，讓(rang)其(qi)迅(xun)速(su)釋(shi)放(fang)大(da)量(liang)氫(qing)氣(qi)。烴(ting)蠟(la)本(ben)身(shen)是(shi)一(yi)種(zhong)較(jiao)穩(wen)定(ding)的(de)物(wu)質(zhi)，不(bu)易(yi)燃(ran)
，也(ye)不(bu)會(hui)汙(wu)染(ran)環(huan)境(jing)。

　　參與研究的牛津大學教授彼得·愛德華茲認為，未來基於這一新發現能夠開發出安全、高效的新材料
，以應用在氫儲存和生產領域，這也能為氫燃料電池汽車的大規模推廣奠定基礎。