東嶽助推燃料電池汽車量產提速

大眾網消息：2016年12月2日上午
，AFCC(奔馳福特)研發部門主管邁克爾·賽sai克ke史shi密mi斯si及ji項xiang目mu首shou席xi科ke學xue家jia李li晶jing博bo士shi專zhuan程cheng來lai到dao中zhong國guo，代dai表biao奔ben馳chi福fu特te公gong司si向xiang東dong嶽yue集ji團tuan燃ran料liao電dian池chi膜mo頒ban發fa技ji術shu達da標biao獎jiang。這zhe標biao誌zhi著zhe東dong嶽yue燃ran料liao電dian池chi膜mo在zai世shi界jie最zui頂ding尖jian的de汽qi車che公gong司si已yi完wan成cheng全quan部bu技ji術shu鑒jian定ding
，奔ben馳chi福fu特te聯lian盟meng將jiang如ru期qi實shi現xian量liang產chan計ji劃hua，這zhe對dui推tui動dong全quan球qiu新xin能neng源yuan汽qi車che發fa展zhan具ju有you重zhong大da意yi義yi。

燃料電池膜是燃料電池車的最核心材料。AFCC對dui所suo有you燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de元yuan器qi件jian都dou有you嚴yan格ge規gui定ding和he要yao求qiu，按an照zhao奔ben馳chi福fu特te新xin能neng源yuan汽qi車che的de設she計ji指zhi標biao
，對dui每mei一yi個ge元yuan器qi件jian都dou要yao通tong過guo三san個ge不bu同tong階jie段duan的de技ji術shu鑒jian定ding
，特te別bie對dui燃ran料liao電dian池chi膜mo來lai說shuo更geng有you幾ji十shi個ge技ji術shu鑒jian定ding指zhi標biao，包bao括kuo技ji術shu、產品生產、專利所有權等都要進行審核
，隻有通過這三個階段的鑒定才有可能被燃料電池汽車產業采用。

目前
，全球隻有數家公司從事燃料電池膜研發，真正通過三個技術鑒定階段的隻有兩家,東嶽作為唯一中國公司位列其中。東嶽燃料電池膜壽命已達到6000個小時，完全能夠滿足最新一代燃料電池車的設計要求。AFCC公(gong)司(si)考(kao)察(cha)東(dong)嶽(yue)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)膜(mo)很(hen)多(duo)項(xiang)重(zhong)要(yao)指(zhi)標(biao)，對(dui)所(suo)有(you)技(ji)術(shu)指(zhi)標(biao)的(de)每(mei)一(yi)項(xiang)都(dou)進(jin)行(xing)了(le)技(ji)術(shu)審(shen)核(he)
，東(dong)嶽(yue)膜(mo)的(de)指(zhi)標(biao)處(chu)於(yu)全(quan)球(qiu)領(ling)先(xian)地(di)位(wei)，東(dong)嶽(yue)膜(mo)的(de)性(xing)能(neng)、壽命及其他指標都滿足了AFCC的技術和設計指標。

AFCC研發部門主管邁克爾·賽克史密斯

，12月2日在東嶽介紹了全球燃料電池車發展情況和AFCC的研發情況。他說：“東嶽集團取得這一成果是非常重大的
，我在燃料電池公司工作了20年，前為止全球隻有兩家公司取得這樣的成就，東嶽是其中一家。東嶽燃料電池膜已達到了世界先進水平。”

2013年11月27日，在國家科技部支持下，東嶽與奔馳
、福特簽署了麵向燃料電池車商業化專用全氟質子膜及膜電極專用樹脂共同研發協議,這也是我國唯一一個參與國際競爭的燃料電池關鍵材料。本次技術突破，標誌著中國企業在全球最前沿技術方麵已地位突出。