十堰新能源汽車產值過百億 新能源汽車產業基地初步形成

據十堰廣電消息：十堰市依托雄厚的汽車產業基礎，引導企業向新能源汽車產業發展轉型
，把新能源汽車產業培植成新的增長點。

這幾天，東風特汽(十堰)專用車公司的工作人員正在對即將發往上海的氫燃料物流車進行最後的性能檢測。

和傳統汽車相比，氫燃料汽車沒有油箱，取而代之是三個氫氣罐體。加氫時間隻有5到10分鍾
，續航裏程能達到400公裏。

今年
，這款車已經銷往北京
、上海、深圳等地
，預計到年底產銷量可達1000台以上。

東風特商總經理 王劍鋒： 在2017年
，在上海主要投放了500輛氫燃料物流車， 2018年把純電動的物流和氫燃料的物流在2017年的基礎上有一個更好的發展。

在新能源汽車領域，用於救援
、維修、保養的專用車也是新能源汽車市場中一塊大“蛋糕”。湖北帕菲特工程機械公司看準機遇
，成為國內第一家開發純電動清障車的企業
，同時還推出新能源補電車。

湖北帕菲特工程機械有限公司副總經理 黃紅衛： 對像寶馬、特斯拉、奧迪這些高端車，它在行駛過程中缺電之後，我們能夠對它進行快速的補電，大概10分鍾(充)10度電，能讓它行駛60到70公裏。

這幾年
，新能源汽車為十堰商用車產業發展開辟了新天地。東風特汽、東風特客、東風小康等一批新能源汽車企業實現轉型升級，易捷特
、萬潤新能源

、大洋機電
、鋰諾電池等一批新能源項目落戶十堰
，十堰具備年產新能源汽車10萬輛的能力
，成為輻射全國的新能源汽車產業基地。為支持新能源汽車產業發展
，十堰先後出台《關於加快全市專用車發展的意見》、《十堰市新能源商用車產業發展規劃》，市級財政籌措3億元發展基金，與金融機構合作，設立30億元新能源汽車產業基金，重點支持新能源項目。

市汽車產業辦公室負責人 程冰： 2017年十堰新能源汽車我們增長了 50%，產銷兩萬五千多輛。今年1-5月產銷新能源汽車3089輛
，增長70.5%。在全省一直處於前列。

根據十堰新能源汽車發展規劃，預計到2020年，全市新能源汽車年產銷量將達到50萬輛，建立新能源電池
、電機、電控等全產業鏈，新能源汽車產業規模將達到1000億元。