奔馳計劃推出燃料電池房車

據國外網站報道，梅賽德斯 - 奔馳為其eDrive @ VANs戰略計劃引入了燃料電池技術，其推出的Concept Sprinter F-CELL半集成式房車率先搭載了燃料電池動力係統，將體現出長續航、lingpaifangdengzhongduoyoushi。gaichexingchuleyongzuofangchezhiwai，yefeichangshiheshangyeyongtu
，lirujiaochangxianluchengjijiaotonghuoxiaoba。gaichexingdedonglizongchengpeizhijianggengzhuzhonggexinghuayingyong

，genjukehudeshijixuqiu
，zonghepingguxitongzhongliang，ranliaojiazhushijian
，xuhanglichenghejingjixing。

商業市場潛力

戴姆勒是燃料電池技術的先驅之一。其最新的燃料電池汽車是2017年法蘭克福國際車展上公眾展示的梅賽德斯 - 奔馳GLC F-CELL SUV，這是一款采用燃料電池和電池驅動插電式混合動力車型。

梅賽德斯 - 奔馳eDrive @ VAN戰略主要內容是推動電動汽車商業化發展
，此前已經推出了eVito車型，2019年開始將推出eSprinter新xin車che型xing。加jia入ru燃ran料liao電dian池chi技ji術shu主zhu要yao是shi為wei了le爭zheng取qu中zhong長chang距ju離li運yun行xing商shang業ye市shi場chang。分fen析xi表biao明ming，燃ran料liao電dian池chi動dong力li係xi統tong在zai商shang業ye和he私si人ren領ling域yu有you非fei常chang大da的de市shi場chang潛qian力li。

Concept Sprinter F-CELL燃料電池汽車

Concept Sprinter F-CELL中電池和燃料電池混合係統可以提供約147 kW的功率輸出和350牛頓米的扭矩。配備的三個儲氫罐可以儲存約4.5千克的氫氣
，續航裏程可達300公裏的。如果需要更長的續航裏程，該車還可以額外加裝儲氫罐，使其總裏程提升至500公裏。與GLC F-CELL一樣，Concept Sprinter F-CELL還結合了創新的燃料電池和動力電池混合技術，創造了插電式混合動力車型。搭載的動力電池可以額外將裏程提高30公裏。

Concept Sprinter F-CELL采用了前置儲氫係統
、houlunqudonghexiangduijiaodidezhengtixitongzhongliang，weicheshenkongjiangaizhuanghuogenggaofuzaideshangyeyongtuchuangzaolezuidadekenengxing。mokuaihuaxitongshejiyiweizheranliaodianchikeyigengjiafangbianqudaidonglidianchixitong，jianglaikeyiyingyongyujiaoduanxuhangxuqiudechexingshang。