Ballard在加州推進燃料電池巴士

據國外媒體報道，Ballard動力係統公司近日宣布
，由Ballard FCveloCity®-HD模塊驅動的燃料電池公交車（FCEB）已經根據聯邦運輸管理局（FTA）製定的要求，於阿爾圖納巴士研究和測試中心完成了嚴格的相關測試。

此外
，根據加州混動車和零排放卡車及公交車的獎勵計劃（HVIP），燃料電池巴士可獲得300,000美元的補助。加州空氣資源委員會（CARB）和HVIP均專注於加利福尼亞州清潔高效的卡車和公共汽車的推廣。

在加利福尼亞州HVIP補貼的推動下，裝配有40英尺Axess燃料電池的電動巴士現已正式銷售。這使得交通部門推動了公交車隊的電氣化，並符合未來的零排放運輸法規。這些公共汽車裏程達到260英裏
，能夠快速加氫，並確保公交線路的靈活性。

El Dorado National在製造高質量巴士方麵擁有豐富的經驗，在其位於加利福尼亞州的工廠以生產了超過20輛FCEB。這些巴士均由Ballard與BAE Systems合作
，根據美國燃料電池公共汽車（AFCB）計劃進行生產。El Dorado National的最新款Axess FCEB將具有更強的儲氫能力，其運行裏程將擴展到300英裏以上。

目前已有21輛(liang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)巴(ba)士(shi)在(zai)加(jia)利(li)福(fu)尼(ni)亞(ya)州(zhou)的(de)多(duo)家(jia)運(yun)輸(shu)機(ji)構(gou)中(zhong)運(yun)營(ying)，其(qi)中(zhong)一(yi)些(xie)機(ji)構(gou)已(yi)有(you)了(le)多(duo)年(nian)的(de)盈(ying)利(li)。這(zhe)些(xie)巴(ba)士(shi)均(jun)使(shi)用(yong)於(yu)極(ji)端(duan)天(tian)氣(qi)下(xia)的(de)長(chang)距(ju)離(li)運(yun)輸(shu)，其(qi)中(zhong)Sunline Transit目前已在Coachella山穀運營著8輛燃料電池巴士。