Ballard推出用於重型動力市場的燃料電池

據外國媒體報道：9月19日，在德國漢諾威舉行的IAA商用車交易大會上Ballard Power Systems推出其新一代高性能液冷式燃料電池組FCgen®-LCS。

FCgen®-LCS具有高性能和全新的設計，同時還可顯著降低總體擁有成本。該堆將成為Ballard第8代動力模塊產品組合的核心技術組件，用於重型動力應用 - 包括公共汽車
，商用卡車和火車
，計劃於2019年首次推出。

與將被替代的當前一代液冷式燃料電池組相比

，FCgen®-LCS的優點包括：

降低成本 - 通過各種設計和加工改進實現總體擁有成本降低40％。包括：提高耐用性;催化劑載量較低;增加功率密度;改善單元電池性能;效率更高;並優化了大批量MEA製造工藝。

超長耐久性 - 計劃的使用壽命超過30,000小時，超過許多車輛的使用壽命。通過改進MEA設計和加工，以及使用可重複使用的碳雙極板和模壓縮硬件實現。

高功率密度 - 功率密度提高33％，在給定功率下減小物理堆的尺寸
，從而使更緊密的封裝成為有限的可用空間。

冷凍啟動能力 - 能夠在-25℃的低溫下啟動。

更高的工作條件容差 - 更高的堆性能屬性可以適應更廣泛的工作條件

，包括：寒冷天氣條件和凍結啟動功能;在高達85℃的溫度下運行，從而降低冷卻要求;並兼容高壓和低壓操作條件。

簡化的係統集成 - 幾個重要的功能簡化了係統集成要求，包括：緊湊的設計; 20至220個電池的軟包裝;weiyuduiliangduandeduankoushideliutigengrongyijiejin，bingqienenggouyijizhongbutongdefangxianganzhuangdui。tongguoduikuozhandegongzuoyali，shiduhewendufanwei，shixianlekongqihelengquexitongdecheliangjichenglinghuoxing。

可持續性 - FCgen®-LCS具有關鍵的可持續性設計特征，包括：更高的效率;使用可重複使用的低成本碳板和壓縮硬件;以及從MEA中回收催化劑材料的能力。