2026-04-11 22:18:06
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據鈦媒體報道:現代氫燃料電池車NEXO亮相亞洲CES,得益於NEXO的SUV車型,其較大的空間允許NEXO搭載了一大兩小3個儲氫罐,集中位於車輛後排座椅下部和後備箱之間,為NEXO提供156L的氫氣存儲容量。
據了解,該車電池反應堆功率最高達到120kW,可以與同級別車輛的內燃機效率媲美,最大設計續航為805公裏,在韓國的工況標準下,NEXO續航裏程能夠達到609公裏,最高時速為179公裏/每小時,百公裏加速為12.5秒。
現代集團麻北研究所負責人金世勳曾向鈦媒體表示,韓國的工況標準是按照城市綜合情況進行認證的,所以NEXO的609公裏續航幾乎接近正常的使用情況。
此外,NEXO的啟動時間也得到較大改善。其零下30度冷啟動時間為30秒,零下20度冷啟動隻需要10秒,使用壽命為10年16萬公裏,而相對應的,現代第一代氫燃料電池車ix FCEV在零下30度的冷啟動時間為97秒,使用壽命隻有4年。
據悉,NEXO已經在官網上線銷售,分高配和標準兩個版本,分別售價7220萬韓元和6890萬韓元,同時每輛車可獲得國家加政府補貼3500萬韓元。