SunLine車隊新增燃料電池混動客車

外國媒體報道：SunLine Transit Agency是美國第一個承諾將配備至少17%零排放汽車的公共交通公司。其零排放車隊數量又一次擴大
，本次新增的巴士是以FC7電池為主的燃料電池混合動力客車。SunLine將最幹淨
，高效的技術融入其收入服務的戰略將會延續。

FC7電池主導的燃料電池混合動力係統的巴士包括：

經過全麵100%負荷測試，保證安全運行的不鏽鋼客車結構

，在美國設計和製造；

久經考驗的BAE HybriDrive推進係統，其裝配的巴士已行駛數百萬公裏
；

可選擇的燃料電池增程器，也可以將燃料電池作為主要動力源；

電子係統，包括空氣壓縮機，空調機組，乘客門
，冷卻風扇和動力轉向係統。

SunLine公司一直在替代燃料巴士方麵處於領先地位，並且正在走向全零排放車隊。該公司在行業中享有多個“第一”的聲譽 - 從1994年成為第一家將其整個機隊從柴油轉換為壓縮天然氣的公司
，到2000年投入服務的第一輛燃料電池公共汽車。

另外，SunLine也擔任燃料電池技術開發
，氫燃料基礎設施和燃料電池公共汽車商業運營的試驗平台。SunLine公司在全國運行的燃料電池公共汽車中有四分之一以上使用可再生氫氣進行商業運營。

SunLine Transit的(de)執(zhi)行(xing)領(ling)導(dao)層(ceng)繼(ji)續(xu)鼓(gu)勵(li)行(xing)業(ye)和(he)同(tong)僚(liao)機(ji)構(gou)支(zhi)持(chi)零(ling)排(pai)放(fang)公(gong)交(jiao)車(che)的(de)商(shang)業(ye)化(hua)和(he)多(duo)樣(yang)化(hua)。公(gong)司(si)計(ji)劃(hua)繼(ji)續(xu)擴(kuo)大(da)其(qi)零(ling)排(pai)放(fang)車(che)隊(dui)，直(zhi)到(dao)它(ta)可(ke)以(yi)向(xiang)其(qi)服(fu)務(wu)的(de)地(di)區(qu) - 科切拉穀提供完全無排放的公共交通。