廣順新能源 八成國產FC用其零部件

據南方日報報道：為期10天的2017第(di)十(shi)五(wu)屆(jie)廣(guang)州(zhou)國(guo)際(ji)車(che)展(zhan)正(zheng)如(ru)火(huo)如(ru)荼(tu)地(di)進(jin)行(xing)著(zhe)。隨(sui)著(zhe)國(guo)家(jia)政(zheng)策(ce)的(de)鼓(gu)勵(li)和(he)消(xiao)費(fei)觀(guan)念(nian)的(de)轉(zhuan)變(bian)，各(ge)大(da)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)都(dou)想(xiang)要(yao)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)爭(zheng)得(de)一(yi)席(xi)之(zhi)地(di)，這(zhe)也(ye)使(shi)得(de)本(ben)屆(jie)廣(guang)州(zhou)車(che)展(zhan)上(shang)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型(xing)備(bei)受(shou)關(guan)注(zhu)。

在(zai)目(mu)前(qian)已(yi)知(zhi)的(de)幾(ji)種(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)中(zhong)，氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)以(yi)氫(qing)為(wei)燃(ran)料(liao)
，以(yi)空(kong)氣(qi)為(wei)氧(yang)化(hua)劑(ji)，反(fan)應(ying)排(pai)放(fang)物(wu)僅(jin)為(wei)純(chun)淨(jing)水(shui)
，因(yin)此(ci)被(bei)認(ren)為(wei)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)發(fa)展(zhan)的(de)主(zhu)要(yao)方(fang)向(xiang)。目(mu)前(qian)，國(guo)內(nei)外(wai)不(bu)少(shao)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)都(dou)在(zai)加(jia)緊(jin)研(yan)發(fa)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)

在南海丹灶
，從醫用設備研製轉型而來的廣東廣順新能源動力科技有限公司（以下簡稱“廣順新能源”）是國內較早進軍氫燃料電池汽車領域的民營企業，也是目前國內唯一一家具備生產氫燃料電池壓氣機等核心部件能力的企業。

主動轉型▶▶切入氫燃料電池產業鏈

1997年，在貴州航空工業集團工作多年的吳全來到佛山，創立了廣順電器有限公司（以下簡稱“廣順電器”）。成立之初
，廣順電器從事的主要是醫用製氧設備、無油空氣壓縮機等機械產品的研發。經過幾年的發展，廣順電器醫用製氧設備的產值已達2億多元，微型無油空氣壓縮機產品多次被省科技廳認定為省重點新產品。

不管是製氧設備還是空氣壓縮機，廣順電器所從事的產品研發基本與流體動力有關
；而(er)且(qie)，無(wu)油(you)空(kong)氣(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)電(dian)池(chi)的(de)核(he)心(xin)部(bu)件(jian)
，當(dang)時(shi)國(guo)內(nei)尚(shang)無(wu)其(qi)他(ta)企(qi)業(ye)能(neng)實(shi)現(xian)產(chan)業(ye)化(hua)生(sheng)產(chan)。正(zheng)是(shi)這(zhe)種(zhong)特(te)殊(shu)性(xing)，使(shi)廣(guang)順(shun)電(dian)器(qi)巧(qiao)妙(miao)地(di)切(qie)入(ru)到(dao)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)相(xiang)關(guan)產(chan)業(ye)鏈(lian)中(zhong)。基(ji)於(yu)此(ci)
，2010年，吳全成立廣順新能源。

坐落於南海國家生態示範工業園內的廣順新能源，是一家致力於新能源汽車關鍵部件、無油高效流體動力設備
、車載空壓機
、電動空調壓縮機、車用高速精密直流電機及驅動控製係統等產品的研究、生產、銷售企業，同時對高強度、高防腐、輕量化的材料進行研究和應用。

目前，廣順新能源已經研發了氫氣壓氣機
、增濕泵、氫氣循環泵、噴射泵、燃料電池加熱器、電暖風等10多duo個ge用yong於yu氫qing燃ran料liao電dian池chi動dong力li裝zhuang置zhi的de核he心xin零ling部bu件jian。相xiang關guan產chan品pin已yi在zai上shang汽qi集ji團tuan等deng汽qi車che製zhi造zao公gong司si的de燃ran料liao電dian池chi汽qi車che製zhi造zao中zhong取qu得de了le很hen好hao的de應ying用yong效xiao果guo，其qi與yu上shang汽qi合he作zuo開kai發fa的de第di二er代dai離li心xin渦wo輪lun壓ya縮suo機jiAPM140—100W機型，是國內現階段唯一能夠裝車並供燃料電池係統使用的空壓機，已可形成小批生產。

目前，該公司主要向上汽集團、長江EV、五龍客車
、中通、宇通、五洲龍等多家整車廠供應零部件產品。

“今年國內生產的氫燃料電池70—80%都是采用我們生產的壓氣機等零部件。”廣順新能源副總經理吳勇輝說。

注重研發▶▶搭建多個國家級研發平台

作為一個新產業的拓荒者
，廣順新能源的成功離不開自主研發。

9月7日，燃料電池及氫源技術國家工程研究中心華南中心、新能源驅動係統仿真及控製技術聯合實驗室、廣順聯合研發中心、自潤滑流動動力機械技術國家地方聯合工程研究中心
、新能源汽車大數據人工智能研究中心等5大氫燃料電池產業研發平台進駐南海廣順新能源科技大廈。每個研發平台的背後都有廣順新能源的身影。

例如，燃料電池及氫源技術國家工程研究中心華南中心在2011年5月就已落戶丹灶
，該中心由中科院大連化學物理研究所
、燃料電池國家工程技術研究中心、廣(guang)順(shun)新(xin)能(neng)源(yuan)等(deng)聯(lian)手(shou)合(he)作(zuo)組(zu)建(jian)
，是(shi)中(zhong)科(ke)院(yuan)在(zai)南(nan)海(hai)乃(nai)至(zhi)佛(fo)山(shan)新(xin)能(neng)源(yuan)科(ke)技(ji)領(ling)域(yu)重(zhong)要(yao)的(de)技(ji)術(shu)轉(zhuan)移(yi)中(zhong)心(xin)和(he)成(cheng)果(guo)孵(fu)化(hua)基(ji)地(di)，主(zhu)要(yao)從(cong)事(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)動(dong)力(li)設(she)備(bei)及(ji)材(cai)料(liao)
、節能環保設備及材料

、汽車關鍵零部件製造、無油流體動力設備等燃料電池汽車關鍵技術的研究工作。

自潤滑流動動力機械技術國家地方聯合工程研究中心由清華大學、燃料電池及氫源技術國家工程研究中心、佛山中國科學院產業技術研究院
、廣順新能源
、長江汽車、福迪汽車等共同組建。2016年10月
，該中心經國家發改委認定後
，成為南海首個國家地方聯合創新平台，也是佛山市三個國家地方聯合創新平台之一。

為了研發的產品能達到高品質要求，廣順新能源先後從德國、日本、美國等國家引進高精密加工及自動化檢測設備40多台；自主研製燃料電池空壓機性能測試台，擁有獨立的電子實驗室、工程實驗室、綜合實驗室三間實驗室，以保障產品數據測試的準確性。

鑒於廣順新能源在氫燃料電池領域的研發、生產能力，2011年，廣順新能源成為國家科技部新能源燃料電池汽車創新聯盟理事單位；2013年，被列為廣東省戰略性新興產業基地——南海區新能源汽車核心部件基地龍頭企業；2015年
，參與國家863科技支撐項目
，被推薦為燃料電池汽車關鍵核心部件專項副組長單位。

迎來利好▶▶良好發展趨勢吸引產業集聚

在能源和環境的雙重壓力下
，發展新能源汽車成為世界汽車工業發展的一致方向
，產業化發展輪廓日漸清晰。

在我國，2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，並規劃了以汽油車為起點
，向氫動力車目標挺進的戰略；“十一五”期間，我國提出“節能和新能源汽車”戰略；“十二五”規劃中
，新能源汽車產業是七大國家戰略性新興產業之一。2010年


，新能源汽車被列入廣東省重點突破的三大戰略性新興產業之一。南海也將新能源汽車作為未來發展的主要產業之一。

9月7日，科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車（氫能）產業招商推介會在丹灶鎮舉行。首期投資120億元的長江氫動力（佛山）研發中心及整車生產項目簽約落戶，成為佛山市今年首個投資額超百億元的製造業項目。

吳勇輝表示
，這些都是廣順新能源日後進一步發展壯大的利好消息。

廣順新能源所在地——丹灶鎮，是廣東省新能源汽車核心部件產業基地所在地。“南nan海hai區qu致zhi力li推tui進jin廣guang東dong新xin能neng源yuan汽qi車che核he心xin部bu件jian產chan業ye基ji地di的de建jian設she
，積ji極ji引yin進jin和he培pei育yu新xin能neng源yuan汽qi車che和he氫qing能neng產chan業ye項xiang目mu，加jia速su產chan業ye鏈lian要yao素su聚ju集ji，加jia快kuai新xin能neng源yuan汽qi車che和he氫qing能neng產chan業ye發fa展zhan。”南海區區長顧耀輝說。

在廣順新能源的龍頭帶動下，該基地已集聚了一批優質企業，搭建了多個高端研發平台，形成了新能源汽車產業的“丹灶軍團”。長江汽車的到來，帶來了資本和技術，同時也彌補了“丹灶軍團”沒有新能源整車項目的不足
，補齊了產業鏈。

廣順新能源是一個民企積極轉型升級，通過不斷創新研發取得成功的鮮明案例。

zaixinnengyuanqichefangxingweiaizhishi
，yuanbenyanzhiyiyongshebeideguangshunxinnengyuan
，yikaoduoniandejishujidian，yuzhongkeyuandengyanjiujigouhezuo，zaiqingranliaodianchilingpeijianyanfa、產業化領域取得突破，成為了行業的領跑者，打開了企業發展更廣闊的天地。

主動地轉型
，為廣順新能源找到了發展新方向；而對研發的執著
，則奠定了該公司做大做強的實力。2014年—2016年間，廣順新能源每年的科研投入經費占年銷售額的比重分別是53.25%、52.91%
、29.20%。這非常直觀地展現了這家公司對科研的重視。

國內新能源汽車產業迎來一片利好
，當前統計數據顯示
，我國已經成為全球最大的新能源汽車生產和銷售市場，2017年1—9月份
，新能源汽車產銷分別完成42.4萬輛和39.8萬輛
，分別同比增長40.2%和37.7%。結合這個大趨勢
，及南海產業發展規劃實際進展，廣順新能源的“春天”正越來越近。

■企業金句

我們依托強大的科研隊伍和規模化生產實力，實行嚴格的流程品質管理
、近乎苛刻的選料和生產工藝標準，這才達到國內領先的質量水準，最終贏得了客戶的認可。

——廣東廣順新能源動力科技有限公司副總經理吳勇輝