餘卓平：中國FCV產業發展現狀與展望

據蓋世汽車報道：近日

，2017年汽車與環境創新論壇在上海舉行，同濟大學餘卓平教授發表了重要演講
，以下為餘教授的演講實錄。

dajiaxiawuhao。gangcaisuyuanshiyouyigefeichangjingcaidebaogao
，yibaiduonianneiranjidejishuxianzairengranzaichuangxindeguochengzhong
，cengchubuqiong
，jintianwohuibaoyixiaranliaodianchidefazhan。ranliaodianchishixindeqichedonglijishu，shanggeshiji90年代中期，奔馳推出第一輛燃料電池為動力的汽車以後
，到現在是20年(nian)的(de)曆(li)史(shi)
，發(fa)展(zhan)的(de)曆(li)程(cheng)還(hai)很(hen)長(chang)，還(hai)需(xu)要(yao)很(hen)多(duo)努(nu)力(li)
，所(suo)以(yi)我(wo)今(jin)天(tian)既(ji)談(tan)機(ji)遇(yu)也(ye)談(tan)挑(tiao)戰(zhan)
，講(jiang)一(yi)下(xia)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發(fa)展(zhan)的(de)趨(qu)勢(shi)與(yu)現(xian)狀(zhuang)
，然(ran)後(hou)是(shi)中(zhong)國(guo)麵(mian)臨(lin)的(de)機(ji)遇(yu)與(yu)挑(tiao)戰(zhan)。

實際上燃料電池已經是一起一落，我認為中間有一落

，現在又一起
，上世紀90niandairanliaodianchijishutuichulaiyihoufeichangre，nageshihoudajiashuoranliaodianchizuoweiqichededongliyuanfeichangzhideqidai
，daolingjinian
，aobamazhengfushangtai，tadeshouxijishuzhuanjia，yeshinuobeierjianghuodezherenweidonglidianchicaishizhuyaofangxiang，zhegelunzhengcuishengletesiladengzhexiechanye，queshibaranliaodianchidenabahuoxixiale。yizhidao2015年nian
，豐feng田tian公gong司si說shuo它ta的de燃ran料liao電dian池chi汽qi車che開kai賣mai
，五wu萬wan美mei金jin一yi輛liang，燃ran料liao電dian池chi又you熱re起qi來lai了le
，有you些xie技ji術shu有you突tu破po
，所suo以yi大da家jia對dui燃ran料liao電dian池chi的de發fa展zhan又you給gei予yu高gao度du期qi望wang。但dan是shi總zong的de來lai講jiang還hai是shi有you時shi間jian有you曆li程cheng。

我到日本去看過Mirai的de生sheng產chan線xian，他ta是shi一yi個ge車che型xing車che間jian
，在zai裏li麵mian做zuo改gai裝zhuang的de生sheng產chan，不bu是shi一yi條tiao真zhen正zheng的de生sheng產chan線xian，也ye看kan過guo本ben田tian，我wo認ren為wei本ben田tian車che的de開kai發fa不bu亞ya於yu豐feng田tian的de燃ran料liao電dian池chi技ji術shu，用yong本ben田tian的de專zhuan家jia的de話hua說shuo，基ji本ben上shang在zai本ben田tian的de車che型xing裏li麵mian，前qian麵mian裝zhuang了le一yi個ge發fa動dong機ji，它ta的de燃ran料liao電dian池chi係xi統tong體ti積ji基ji本ben上shang發fa動dong機ji，安an裝zhuang形xing式shi跟gen發fa動dong機ji的de也ye一yi樣yang，所suo以yi這zhe一yi點dian兼jian顧gu來lai看kan，本ben田tian的de技ji術shu是shi非fei常chang可ke用yong的de技ji術shu。豐feng田tian的de技ji術shu


，他ta把ba燃ran料liao電dian池chi係xi統tong打da的de比bi較jiao散san，他ta是shi專zhuan門men為wei燃ran料liao電dian池chi開kai發fa的de一yi個ge車che型xing，還hai有you現xian代dai，現xian代dai也ye是shi商shang業ye化hua開kai賣mai了le，所suo以yi現xian在zai在zai轎jiao車che裏li麵mian大da概gai有you三san家jia公gong司si說shuo開kai賣mai了le
，車che的de量liang不bu是shi很hen大da
，我wo們men國guo家jia又you看kan到dao黃huang晨chen東dong博bo士shi
，他ta當dang時shi在zai上shang汽qi，主zhu導dao上shang汽qi燃ran料liao電dian池chi的de開kai發fa，去qu年nian有you80輛上汽的燃料電池汽車也是開賣，但是沒做宣傳，80輛也算是一個量，用下來也是不錯的。這一輪的熱點主要是這裏。

從cong這zhe個ge技ji術shu大da家jia可ke以yi看kan到dao
，很hen多duo主zhu流liu車che廠chang把ba燃ran料liao電dian池chi技ji術shu作zuo為wei他ta們men非fei常chang重zhong要yao的de未wei來lai的de技ji術shu的de分fen支zhi，在zai這zhe個ge方fang麵mian做zuo研yan發fa，而er且qie結jie成cheng了le很hen多duo聯lian盟meng，比bi如ru通tong用yong跟gen本ben田tian，通tong用yong跟gen本ben田tian的de合he作zuo，從cong他ta現xian在zai走zou的de技ji術shu路lu線xian上shang來lai講jiang，2003年的時候，我們在通用看到它的技術路線，他就是想把燃料電池+電(dian)極(ji)建(jian)一(yi)個(ge)動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)，做(zuo)成(cheng)像(xiang)發(fa)動(dong)機(ji)一(yi)樣(yang)，通(tong)用(yong)和(he)本(ben)田(tian)做(zuo)了(le)聯(lian)盟(meng)
，但(dan)是(shi)現(xian)在(zai)日(ri)產(chan)也(ye)在(zai)做(zuo)聯(lian)盟(meng)
，所(suo)以(yi)這(zhe)些(xie)新(xin)技(ji)術(shu)，你(ni)看(kan)到(dao)大(da)家(jia)在(zai)做(zuo)聯(lian)盟(meng)就(jiu)知(zhi)道(dao)，真(zhen)正(zheng)大(da)規(gui)模(mo)的(de)產(chan)業(ye)化(hua)可(ke)能(neng)還(hai)有(you)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)，因(yin)為(wei)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)競(jing)爭(zheng)太(tai)激(ji)烈(lie)了(le)，如(ru)果(guo)開(kai)始(shi)接(jie)近(jin)市(shi)場(chang)化(hua)，這(zhe)個(ge)就(jiu)聯(lian)盟(meng)就(jiu)很(hen)難(nan)挑(tiao)戰(zhan)。

從(cong)日(ri)本(ben)來(lai)講(jiang)，日(ri)本(ben)是(shi)發(fa)展(zhan)最(zui)快(kuai)的(de)一(yi)個(ge)地(di)方(fang)，對(dui)於(yu)日(ri)本(ben)來(lai)講(jiang)不(bu)光(guang)是(shi)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)起(qi)來(lai)了(le)
，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)除(chu)了(le)作(zuo)為(wei)車(che)用(yong)動(dong)力(li)以(yi)外(wai)
，在(zai)很(hen)多(duo)其(qi)他(ta)領(ling)域(yu)也(ye)有(you)它(ta)的(de)應(ying)用(yong)空(kong)間(jian)
，所(suo)以(yi)日(ri)本(ben)也(ye)在(zai)做(zuo)全(quan)麵(mian)的(de)研(yan)究(jiu)推(tui)動(dong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)發(fa)展(zhan)。他(ta)們(men)的(de)戰(zhan)略(lve)規(gui)劃(hua)，一(yi)直(zhi)到(dao)2040年，大家可以看到他們的規劃還是相當謹慎和有節奏的，到2040年才80萬輛
，所以從主流上來講，我們現在全球汽車產量的規模和80萬輛來看，實質上還是很小的，但是整個發展勢頭大家給了很大的期望。

歐洲的燃料電池汽車發展是以奔馳公司為代表的。2010年，奔馳公司把他的燃料電池車的其中一輛開到中國了

，他認為燃料電池所有的方麵都滿足了，所以奔馳宣布2014年把技術商業化，他的老總還說奔馳汽車在混合動力上輸給日本人了，他講在燃料電池上麵不可能再輸給日本人，這是2010年的時候，他計劃2014年燃料電池產業化，但是回去以後更改了這個計劃調整到2017年
，他調整了以後
，日本人2015年開賣
，他調整的原因是基礎設施，回去以後發現德國的基礎設施跟不上來，現在日本人又加快速度了
，整個2015年隻有幾個集中的城市裏有，這個規模比我們國家好的多，到2020年開始成一點片了，到2030年nian按an照zhao德de國guo人ren的de規gui劃hua要yao全quan國guo形xing成cheng網wang絡luo體ti係xi了le，加jia氫qing站zhan大da概gai是shi一yi千qian多duo座zuo
，實shi際ji上shang跟gen加jia油you站zhan相xiang比bi不bu算suan是shi最zui多duo的de，但dan是shi整zheng個ge在zai歐ou洲zhou和he德de國guo是shi領ling銜xian做zuo燃ran料liao電dian池chi規gui劃hua發fa展zhan。

實際上從加氫站來講，這個挑戰作為車用動力來講，可能氫氣的問題是最嚴峻的挑戰，全球發展來看
，到今年1月份的統計
，全球的加氫站大概240座

，其中2016年新增了大概2座(zuo)
，這(zhe)兩(liang)年(nian)會(hui)使(shi)得(de)這(zhe)個(ge)方(fang)向(xiang)在(zai)提(ti)速(su)。氫(qing)氣(qi)的(de)瓶(ping)頸(jing)在(zai)存(cun)儲(chu)和(he)運(yun)輸(shu)上(shang)，如(ru)果(guo)純(chun)氣(qi)態(tai)氫(qing)氣(qi)運(yun)輸(shu)，一(yi)輛(liang)槽(cao)罐(guan)車(che)運(yun)不(bu)了(le)多(duo)少(shao)氫(qing)氣(qi)，所(suo)以(yi)這(zhe)個(ge)挑(tiao)戰(zhan)還(hai)是(shi)很(hen)嚴(yan)峻(jun)。現(xian)在(zai)的(de)瓶(ping)頸(jing)應(ying)該(gai)在(zai)氫(qing)氣(qi)上(shang)麵(mian)。

看(kan)看(kan)我(wo)們(men)國(guo)家(jia)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)

，從(cong)機(ji)遇(yu)上(shang)來(lai)講(jiang)

，無(wu)論(lun)是(shi)我(wo)們(men)國(guo)家(jia)發(fa)布(bu)的(de)能(neng)源(yuan)創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)革(ge)命(ming)行(xing)動(dong)裏(li)，都(dou)給(gei)氫(qing)能(neng)劃(hua)了(le)一(yi)個(ge)空(kong)間(jian)，但(dan)是(shi)還(hai)是(shi)沒(mei)有(you)完(wan)全(quan)提(ti)高(gao)到(dao)真(zhen)正(zheng)轉(zhuan)型(xing)的(de)戰(zhan)略(lve)高(gao)地(di)，給(gei)了(le)他(ta)一(yi)個(ge)空(kong)間(jian)，好(hao)像(xiang)是(shi)說(shuo)氫(qing)能(neng)作(zuo)為(wei)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)是(shi)我(wo)們(men)國(guo)家(jia)眾(zhong)多(duo)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)裏(li)很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)分(fen)支(zhi)
，這(zhe)個(ge)分(fen)支(zhi)值(zhi)得(de)我(wo)們(men)做(zuo)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)等(deng)等(deng)這(zhe)些(xie)東(dong)西(xi)。所(suo)以(yi)第(di)一(yi)個(ge)是(shi)能(neng)源(yuan)的(de)清(qing)潔(jie)化(hua)，大(da)家(jia)看(kan)到(dao)這(zhe)麼(me)一(yi)點(dian)空(kong)間(jian)

，第(di)二(er)是(shi)動(dong)力(li)轉(zhuan)型(xing)的(de)空(kong)間(jian)
，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)未(wei)來(lai)會(hui)成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)的(de)一(yi)個(ge)新(xin)型(xing)動(dong)力(li)源(yuan)
，但(dan)是(shi)從(cong)這(zhe)個(ge)圖(tu)上(shang)來(lai)看(kan)，這(zhe)是(shi)豐(feng)田(tian)的(de)一(yi)個(ge)規(gui)劃(hua)圖(tu)，2050年日本豐田的規劃，綠色的都是混合動力的技術
，應該占70%左右

，這一塊裏內燃機還是一個主動力，但是汽車裏麵可以裝一塊電池，加一個電極
，這個趨勢很明顯。燃料電池到2050年
，大概純電動的可能在30%左右的空間，因為他放在純電動一塊，現在還看不出來對燃料電池真正的規劃是多少，如果真正30%以燃料電池為主
，那個時候一定是氫的技術有很好的突破
，氫的基礎設施有很好的發展。

從國家產業導向來看，去年發布的節能與新能源汽車的路線圖裏
，把燃料電池作為主要的技術路線放在我們國家整體汽車發展技術路線裏，但是也是比較謹慎的
，到2020niandeshihou，dangshitichudeguihuadagaishiwanliangjidegainian，danshicongluxianshanglaikan

，womenguojiazhuyaoshixiaogonglv，zhuyaoshidianranhunhe
，weilaiyoukenengchengweiquangonglvderanliaodianchidefazhan，danshizhegefangmianyoudaiyukanzhenggegongkuangdexuqiu，butongdegongkuangxuyaoranliaodianchidepeiheyebuyiyang。

現在國內燃料電池的發展比日本
、ouzhouduo

，womenguojiadebutiehenyouyong，wobuzanchengchuncuiyibutiedefangfaladongxinxingqichejishufazhandefangfa，bijiaocezhongxindejichusheshibaokuoqingqidetantaofangmian。xianzaichundiandonghuozhehunhedongli，zaizhegeqingkuangxiashichangdeliliang，xianzaizaizuoranliaodianchi。guojiadebutiezhengcequeshigeiranliaodianchiqichedefazhanyingzaoleyigeredian
，congmuqiandeqingkuanglaikan

，lianheguohuanjingshuzaizhongguosheleyigeranliaodianchishifanxiangmu，xianzaizouzaidisanqi，diyiqizaibeijing，liangliangranliaodianchi
，maidebenchikeche，180萬美金一輛，大概2005年(nian)的(de)時(shi)候(hou)，第(di)二(er)期(qi)是(shi)在(zai)世(shi)博(bo)會(hui)期(qi)間(jian)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)大(da)巴(ba)，那(na)時(shi)候(hou)應(ying)該(gai)是(shi)五(wu)百(bai)萬(wan)人(ren)民(min)幣(bi)一(yi)輛(liang)
，那(na)個(ge)時(shi)候(hou)有(you)八(ba)輛(liang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)

，但(dan)是(shi)在(zai)世(shi)博(bo)會(hui)運(yun)行(xing)的(de)還(hai)有(you)很(hen)多(duo)轎(jiao)車(che)和(he)輕(qing)型(xing)車(che)
，有(you)一(yi)百(bai)多(duo)輛(liang)。第(di)三(san)期(qi)是(shi)這(zhe)一(yi)期(qi)

，有(you)一(yi)百(bai)多(duo)輛(liang)，有(you)轎(jiao)車(che)客(ke)車(che)和(he)物(wu)流(liu)車(che)
，目(mu)前(qian)在(zai)這(zhe)麼(me)多(duo)城(cheng)市(shi)開(kai)展(zhan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)示(shi)範(fan)活(huo)動(dong)，這(zhe)些(xie)也(ye)在(zai)拉(la)動(dong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)。

從整個發展曆程中講，我們國家從2001年開始到現在16年的時間，在燃料電池動力係統上，完全是一個初生的嬰兒，16歲(sui)
，跟(gen)內(nei)燃(ran)機(ji)技(ji)術(shu)相(xiang)比(bi)，它(ta)是(shi)一(yi)百(bai)多(duo)年(nian)了(le)，我(wo)們(men)還(hai)是(shi)一(yi)個(ge)幼(you)兒(er)
，大(da)概(gai)有(you)三(san)百(bai)輛(liang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)在(zai)示(shi)範(fan)性(xing)運(yun)用(yong)
，積(ji)累(lei)運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)是(shi)百(bai)萬(wan)個(ge)小(xiao)時(shi)左(zuo)右(you)，而(er)且(qie)是(shi)累(lei)加(jia)的(de)不(bu)是(shi)單(dan)車(che)的(de)。這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)大(da)家(jia)可(ke)以(yi)看(kan)到(dao)

，還(hai)是(shi)起(qi)步(bu)期(qi)。從(cong)技(ji)術(shu)來(lai)講(jiang)，現(xian)在(zai)是(shi)屬(shu)於(yu)第(di)四(si)代(dai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)技(ji)術(shu)
，這(zhe)個(ge)技(ji)術(shu)和(he)國(guo)際(ji)水(shui)平(ping)相(xiang)比(bi)
，差(cha)距(ju)還(hai)是(shi)不(bu)小(xiao)的(de)，從(cong)發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)來(lai)看(kan)

，十(shi)五(wu)的(de)時(shi)候(hou)是(shi)科(ke)研(yan)項(xiang)目(mu)驅(qu)動(dong)型(xing)，十(shi)一(yi)五(wu)是(shi)奧(ao)運(yun)會(hui)的(de)時(shi)候(hou)，示(shi)範(fan)應(ying)用(yong)營(ying)造(zao)大(da)家(jia)的(de)科(ke)普(pu)
，十(shi)二(er)五(wu)的(de)時(shi)候(hou)希(xi)望(wang)通(tong)過(guo)整(zheng)車(che)來(lai)拉(la)動(dong)，那(na)個(ge)時(shi)候(hou)上(shang)汽(qi)在(zai)整(zheng)個(ge)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)唯(wei)一(yi)一(yi)家(jia)願(yuan)意(yi)投(tou)點(dian)錢(qian)來(lai)看(kan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)的(de)情(qing)況(kuang)。到(dao)十(shi)三(san)五(wu)，是(shi)不(bu)是(shi)有(you)一(yi)個(ge)局(ju)部(bu)市(shi)場(chang)拉(la)動(dong)
，我(wo)打(da)一(yi)個(ge)問(wen)號(hao)，這(zhe)個(ge)模(mo)式(shi)值(zhi)得(de)大(da)家(jia)探(tan)討(tao)。

從這16年的體係上來講，從材料、零部件、能源係統
、服fu務wu應ying用yong，這zhe些xie東dong西xi有you一yi個ge這zhe樣yang的de鏈lian條tiao在zai形xing成cheng，但dan是shi這zhe個ge鏈lian條tiao我wo後hou麵mian也ye會hui講jiang到dao，目mu前qian還hai非fei常chang不bu成cheng熟shu，做zuo這zhe些xie事shi情qing的de基ji本ben上shang是shi創chuang新xin型xing的de小xiao型xing企qi業ye、微(wei)小(xiao)企(qi)業(ye)
，基(ji)本(ben)上(shang)存(cun)在(zai)這(zhe)樣(yang)的(de)過(guo)程(cheng)裏(li)
，材(cai)料(liao)這(zhe)些(xie)點(dian)上(shang)也(ye)沒(mei)有(you)大(da)型(xing)企(qi)業(ye)在(zai)關(guan)鍵(jian)材(cai)料(liao)上(shang)有(you)很(hen)大(da)的(de)力(li)度(du)。最(zui)近(jin)有(you)一(yi)些(xie)大(da)企(qi)業(ye)準(zhun)備(bei)要(yao)大(da)舉(ju)進(jin)入(ru)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)。從(cong)技(ji)術(shu)差(cha)距(ju)來(lai)看(kan)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)從(cong)功(gong)率(lv)等(deng)級(ji)來(lai)看(kan)，我(wo)們(men)大(da)概(gai)在(zai)車(che)用(yong)上(shang)麵(mian)是(shi)三(san)四(si)十(shi)個(ge)千(qian)瓦(wa)，到(dao)大(da)車(che)身(shen)上(shang)要(yao)60千(qian)瓦(wa)的(de)時(shi)候(hou)也(ye)是(shi)兩(liang)個(ge)三(san)十(shi)千(qian)瓦(wa)的(de)並(bing)起(qi)來(lai)。豐(feng)田(tian)和(he)本(ben)田(tian)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)基(ji)本(ben)是(shi)一(yi)百(bai)千(qian)瓦(wa)
，全(quan)功(gong)率(lv)
，是(shi)這(zhe)樣(yang)的(de)水(shui)平(ping)。如(ru)果(guo)再(zai)看(kan)國(guo)內(nei)國(guo)際(ji)水(shui)平(ping)
，從(cong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)係(xi)統(tong)，還(hai)有(you)空(kong)壓(ya)機(ji)和(he)氫(qing)循(xun)環(huan)泵(beng)都(dou)有(you)差(cha)距(ju)。還(hai)有(you)壽(shou)命(ming)上(shang)來(lai)講(jiang)，國(guo)外(wai)有(you)一(yi)些(xie)應(ying)用(yong)，特(te)別(bie)是(shi)大(da)客(ke)車(che)的(de)應(ying)用(yong)

，號(hao)稱(cheng)過(guo)了(le)一(yi)萬(wan)個(ge)小(xiao)時(shi)，基(ji)本(ben)上(shang)滿(man)足(zu)汽(qi)車(che)的(de)使(shi)用(yong)要(yao)求(qiu)，這(zhe)一(yi)部(bu)分(fen)
，上(shang)汽(qi)的(de)項(xiang)目(mu)結(jie)束(shu)以(yi)後(hou)達(da)到(dao)了(le)四(si)千(qian)個(ge)小(xiao)時(shi)

，有(you)比(bi)較(jiao)大(da)的(de)差(cha)距(ju)。

關鍵的核心部件，電堆、催化劑
、交換膜、碳紙、膜電極、shuangjiban，zheliyouyixiejishuduibi，cunzaibutongchengdudechaju。haiyouzhenggechanyeliandejishubugouchengshu，gangcaiwojiangdaode，xianzaijibenshangshiyixiechuangxinxingdeweixiaoqiyezaizuozhegedongxi，shengchangongyidengdengfangmiandetouruchadebijiaoyuan，zheyidianwoyinxiangzhongfeichangshen，2008年左右的時候，我跟豐田交流，他告訴我現在的研發重點是在生產設備上，當時是在做電堆生產設備的研發，2015年推出商業化產品
，這個時候你就不覺得驚訝了，我們國家真正從生產工藝、生產技術上麵對燃料電池的生產製造技術的研發，可能還沒有成熟，所以在產業鏈上的技術挑戰也很嚴峻。

基礎設施，我最早準備這張PPT的時候是7月份的時候，那個時候隻有5zuojiaqingzhan，xianzaiyouzengjialeyixiedanshibudaoshizuo，xiangbiouzhoumeiguo
，jichusheshichadegengyuanle。danshizuijinyouyigehaodexiaoxi，daxingdenengyuangongyeyaozhiliyuqingnengyuanfazhan，zhongshiyou、中石化現在在推動油氫一體的能源加氫站。

這zhe些xie燃ran料liao電dian池chi在zai運yun營ying的de車che輛liang裏li麵mian
，比bi現xian在zai很hen多duo地di方fang推tui動dong的de純chun電dian動dong運yun營ying車che輛liang要yao好hao，一yi天tian跑pao三san百bai多duo公gong裏li的de續xu航hang裏li程cheng，如ru果guo是shi純chun電dian動dong一yi定ding會hui背bei非fei常chang多duo的de電dian池chi，這zhe不bu合he理li
，減jian少shao電dian池chi數shu量liang

，加jia一yi個ge燃ran料liao電dian池chi應ying該gai是shi比bi較jiao好hao的de選xuan擇ze

，從cong現xian在zai的de成cheng本ben來lai看kan，燃ran料liao電dian池chi的de成cheng本ben，有you一yi些xie燃ran料liao電dian池chi供gong應ying商shang提ti出chu，隻zhi要yao你ni的de數shu量liang超chao過guo萬wan塊kuai，現xian在zai兩liang三san千qian塊kuai錢qian一yi個ge千qian瓦wa，一yi個ge小xiao型xing車che加jia一yi個ge燃ran料liao電dian池chi比bi一yi大da堆dui電dian池chi要yao好hao
，這zhe個ge可ke能neng在zai城cheng市shi運yun行xing性xing的de車che輛liang裏li，由you於yu城cheng市shi的de環huan保bao壓ya力li
，推tui動dong燃ran料liao電dian池chi的de商shang業ye示shi範fan是shi比bi較jiao合he適shi的de。因yin為wei運yun營ying型xing的de車che輛liang加jia氫qing站zhan建jian設she比bi較jiao集ji中zhong，不bu會hui散san開kai，有you那na麼me大da的de需xu求qiu。這zhe是shi第di一yi個ge建jian議yi。

dier，youyujishuhaiyouhendadechaju
，yidingyaojiaqiangguojihezuo，bazijidejishujiakuaisuduganshangqu，zheyidianyeshizhidewomenzhongshide。tansuoyixiefeiqitaiqingqideshiyong。guojishangyeyouzhegejishu
，changwenyetaiyoujiwukeyibaqingqichucunjinqu，jiareyihoukeyibaqingqishifangchulai，ruguoyouzheyangyitaoqingqidejishu，dajiakeyixiangxiang
，gangcaijiangdaodepingjing，wulunshichucunhaishiyunshu
，dougenxianzaideqiyouyiyang，najiumeiyoutaidadenandule。dangranchenjiaoshoudejishujiang
，benlaijiaredao230度把氫放出來，它是加熱到180度就可以把氫放出來
，這是一條我們值得探索的路線。

womenhechenjiaoshouhezuo，zaiwuhankaifaleyitaoyiyoujiwuchuqingdefangfa
，wojiaodezhidetantaozhefangmiandefazhan。zongdelaijiangduiyuxinxingdedongliyuanlaijiang
，shiweilaidequshi，zhenggezhengceyezaifuchitadefazhan
，tongguoguojihezuo，nenggoutishengwomenfazhandesudu
，tebieshiyaojiaqiangshichangqudong
，tongguozheyangdedongxiladongtadefazhanyeshihengaodequdao；另ling外wai，氫qing基ji礎chu設she施shi一yi定ding要yao倍bei加jia重zhong視shi，再zai一yi個ge
，大da企qi業ye要yao發fa力li

，大da企qi業ye不bu發fa力li這zhe個ge產chan業ye形xing成cheng不bu了le，最zui近jin一yi個ge信xin息xi，濰wei柴chai動dong力li做zuo了le一yi個ge計ji劃hua，準zhun備bei投tou10個億搞新型燃料電池發動機，我相信對新型車用動力技術起到非常好的作用。