桃市將采用中興電工氫燃料電池係統

據中時電子報消息：weituidongzhengfuxinnengyuanzhengcebingjiejuekongqiwuranwenti
，taiwantaoyuanshichangzhengwencanqinzibaifangzhongxingdiangong，shangtaoyiqingnengranliaodianchizuoweiweilaitidaidianlilaiyuan，rangtaoyuanshichengweiquanguojiejingzhihuichengshifazhandezhongyaobiaobing。

zhongxingdiangongdongshichangjiangyifubiaoshi，taoyuanshiweitaiwanhangkongjiwuliuzhongyaojuluo，jichanghangzhanneixinglituochejiwuliuduigaojiyuchache
，jianyiyingcaiyongqingnengranliaodianchiqudong，kebimianlidianchierciwuranyuxiaonengkuaishuaiwenti。lingwaihaiyijianzhigudaoyunxingweidianwangxitong，jiejuetaoyuanshanqubuluodianlibuzujijiejuezaihaishidejinjigongdian。youyuqingnengranliaodianchijuyougaoliyongjiazhi，zhengwencanyunnuoyaojiangzaishengnengyuanfadiantigaodaozongfadianliang20%，並提供獎勵與優惠補助辦法
，將擇適當場域進行建置，以擴大清潔能源發電的使用範圍。 江義福指出
，中興電工近年來發展氫能燃料電池與智慧型區域微電網技術
，戰果豐碩。今年即因澎湖東吉嶼建置智能電網案
，榮獲2017 APEC 能源智慧社區暨智慧電網類銀質獎
、並與日本豐田汽車集團旗下台灣豐田通商簽署燃料電池合作聯盟，全力推廣ME2Power燃料電池進入南非、東南亞、印度
、日本等基地台市場，共同開發分散式加氫站，解決燃料電池製氫成本過高的困擾，全麵進入氫能叉車及氫能物流車市場。

目前在電能車無法確實達到節能減碳且充電時間過長，導致民眾使用不便

、電池壽命有限與存放占地等問題，大多數國家與學者亦鼓勵採用氫能燃料電池。

江義福強調，中興電工致力發展氫能燃料電池已達10年nian，已yi建jian立li成cheng熟shu氫qing能neng平ping台tai技ji術shu，未wei來lai將jiang結jie合he桃tao園yuan市shi政zheng府fu率lv先xian利li用yong氫qing能neng發fa電dian來lai降jiang低di電dian力li依yi賴lai度du
，並bing利li用yong引yin擎qing除chu碳tan方fang式shi減jian少shao車che輛liang汙wu染ran排pai放fang
，計ji劃hua與yu桃tao園yuan航hang空kong城cheng合he作zuo發fa展zhan分fen散san式shi加jia氫qing站zhan和he氫qing能neng物wu流liu車che，共gong同tong建jian構gou一yi個ge無wu碳tan的de氫qing經jing濟ji社she會hui而er努nu力li。