2026-04-11 15:09:12
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據嘉興政府網報道:weilejiezhejiangshengxinnengyuanchuanbodefazhanqingkuang,jinyibuzuohaoranliaodianchizaichuanbozhongdetuiguangyingyong,jinqishengjingxinweizaipinghuzuzhizhaokaileranliaodianchizaichuanbozhongyingyonggongzuozuotanhui,huiyijieshaoleranliaodianchizuixinyanfachengguo,tantaoleranliaodianchizaichuanbozhongyingyongdeqianjing。
會上,美錦集團、廣東國鴻氫能科技有限公司介紹了已研發的3000—4000噸船舶可用燃料電池情況及有關在車上的應用案例;省船舶行業協會介紹了浙江省新能源船舶應用情況,及已開展的研究情況和相應論文、聯盟標準與實船案例;中國船級社武漢規範所介紹了2017年發布並生效的《船舶應用替代燃料指南》,明確了燃料電池在船舶上應用的技術規範;中國船舶重工集團公司第七一一所、上海海事大學和杭州現代船舶設計研究有限公司就各自在燃料電池船舶方麵研發的情況作了簡要介紹。
會上,各與會代表分享了專家和企業的技術研究成果以及實船案例後,踴躍發言,紛紛表示目前對新能源船舶的發展非常關注。但也有一些比較擔心的問題:yishichuanyongxinnengyuanjishushifazhanfangxiang,zhidequchangshi,danmuqianxinnengyuanchuanbojianzaochengbenjiaogao,guoneishichuanyingyonganlijiaoshao,yingyongtuiguangcunzaiyidingnandu。ershixinnengyuanchuanbojianzaoguifan、標準與政策尚需完善。三是新能源船舶的配套基礎設施(充電站、加氣站)布局和建設規劃應提前製定布局。設施投入成本高,安全和穩定性需要考量。
各參會代表就下一步推動燃料電池在船舶中的應用進行了充分的討論,形成了有關共識。
yishituidongranliaodianchizaichuanbozhongyingyongfuhejienenghuanbaodedafangxiang,zhengfujixingyeguanlibumenyaoyouchaoqianyishihejinpogan,badalizhichihetuijinyingyongxinnengyuanzuoweizhongdiangongzuolaizhua。zhengfu、行業協會、科研院所與企業要共同發力,以燃料電池應用為紐帶,建立緊密的合作關係,引領船舶行業加快轉型提升。
二是建議將嘉興作為氫燃料電池在船舶應用推廣的試點和研發機構的基地。支持嘉興定期舉辦與新能源相關的培訓會、座談會、研討會;利用嘉興每年一度的互聯網大會平台,充分展示浙江省船用新能源新技術的成果。
三san是shi科ke研yan院yuan所suo與yu企qi業ye進jin一yi步bu加jia強qiang合he作zuo,共gong同tong聚ju焦jiao船chuan舶bo新xin能neng源yuan技ji術shu的de研yan發fa。以yi張zhang江jiang長chang三san角jiao科ke技ji城cheng為wei集ji聚ju地di,積ji極ji開kai展zhan燃ran料liao電dian池chi的de研yan究jiu和he試shi驗yan,加jia快kuai成cheng立li美mei錦jin集ji團tuan與yu當dang地di企qi業ye的de合he作zuo聯lian盟meng;探索在嘉興先行先試,率先試點新能源船舶的建造和舊船改造等,以點帶麵,加快推動新能源技術的產業化。