安大略省將進一步測試氫動力列車技術

據外國媒體報道：安大略省正在采取下一步措施探索Hydra作為常規電力火車替代方案的潛力，以此將安大略省GO網絡轉變為快速交通係統，為通勤者和家庭提供更快更頻繁的服務。

2月22日
，運輸部長Kathryn McGarry在多倫多發布了該省的氫能鐵路（Hydrail）可行性研究報告，該研究報告發現
，使用氫動力列車在GO Transit和UP Express上建設和運營電氣化鐵路服務是可行的。該技術具有與使用架空線的傳統充電相比的成本可行性。

安大略省正與火車製造商阿爾斯通和西門子合作，進行概念設計，將氫燃料電池並入類似於GO Transit目前使用的雙層列車。此外，該省正在為氫燃料電池動力機車的設計發布征求建議書（RFP），這可能會帶來將在GO鐵路網上進行測試的原型鐵路車輛。

為GO鐵路網提供電力是加拿大最大的鐵路項目的一部分
，安大略省在這個計劃中將GO從通勤運輸係統轉變為區域性快速運輸係統。到2025年

，整個GO鐵路網的每周旅行將從約1,500個增加到近6,000個，為該地區的通勤者和家庭提供更多雙向，全天和15分鍾快速通過的服務。

安大略省投資213億美元將GO Transit從cong通tong勤qin運yun輸shu服fu務wu轉zhuan變bian為wei區qu域yu性xing快kuai速su運yun輸shu係xi統tong。與yu運yun行xing時shi從cong電dian網wang汲ji取qu電dian力li的de傳chuan統tong電dian氣qi火huo車che不bu同tong
，氫qing氣qi可ke以yi使shi用yong可ke再zai生sheng能neng源yuan在zai非fei高gao峰feng時shi段duan產chan生sheng，並bing以yi與yu傳chuan統tong電dian軌gui係xi統tong相xiang當dang的de成cheng本ben存cun儲chu以yi備bei將jiang來lai使shi用yong。自zi2013年以來，安大略省已建立三個新的GO火車站，翻新了10個現有的火車站
，並增加了約7,000個GO火車停車位。該省還購買了264輛新的GO公交車，150輛新的GO列車車廂，以及10輛新的GO列車機車。