Nexo完成極端天氣路試

據國外網站報道：近jin日ri，現xian代dai公gong司si在zai其qi位wei於yu瑞rui典dian的de摩mo比bi斯si試shi驗yan場chang對dui其qi電dian動dong車che輛liang進jin行xing了le極ji端duan零ling度du條tiao件jian下xia的de道dao路lu行xing駛shi測ce試shi，嚴yan格ge的de測ce試shi確que保bao了le現xian代dai電dian動dong汽qi車che可ke以yi在zai低di至zhi-35℃的環境下運行。

極端溫度會對電動車輛的各種功能產生不利影響，例如車輛啟動、電動動力係統的熱控製
、加熱和通風以及最大行駛裏程。現代的兩款的電動汽車，現代NEXO燃料電池電動汽車（FCEV）和全新的柯納電動車（Kona Electric）引領了現代的冬季測試。

前幾代FCEV低於零下10℃時就會出現各種技術問題。為了克服這些技術挑戰，現代工程師設計了一個新組件來加熱NEXO的燃料電池組以幫助其可以在零度以下運行。由於這種全新的熱管理策略，現代NEXO可以在-30℃時啟動，這與內燃機動力車輛完全相同。

通常在FCEV麵臨的另一個技術挑戰是車輛關閉後燃料電池組內結冰。利用連接在燃料電池堆上的空壓機係統可以使NEXO在冷卻之前除去水分。