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EPFL將燃料電池引入遊輪

2026-04-11 11:24:156465

據外國媒體報道：EPFL工業過程和能源係統工程組（IPES）的研究人員開發了一種基於燃料電池的係統，以減少遊輪的碳足跡和能量消耗，這些遊輪在世界各地的度假者中越來越受歡迎。

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為了使豪華遊輪更加環保，IPESE的研究員Francesco Baldi提出了一種新穎的解決方案。

IPESE的(de)工(gong)作(zuo)重(zhong)點(dian)是(shi)減(jian)少(shao)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)放(fang)，最(zui)初(chu)是(shi)通(tong)過(guo)優(you)化(hua)每(mei)艘(sou)船(chuan)的(de)係(xi)統(tong)和(he)船(chuan)本(ben)身(shen)的(de)設(she)計(ji)，以(yi)提(ti)高(gao)效(xiao)率(lv)。這(zhe)些(xie)首(shou)次(ci)努(nu)力(li)使(shi)柴(chai)油(you)動(dong)力(li)的(de)商(shang)船(chuan)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)放(fang)量(liang)減(jian)少(shao)6-10％。

在與芬蘭阿爾托大學的合作項目中，Francesco Baldi著眼於在船上使用燃料電池。這要求他解決一次航行數千公裏時出現的特殊挑戰。

雖然它們需要高溫才能工作並希望使用EPFL開發的係統將未使用的能量轉換為氫氣，然後儲存。它們比化石燃料更加環保 - 而且效率更高：EPFL開發的燃料電池效率達到75％，而即使是效率最高的柴油發動機也隻有不到50％。

資助該項目已獲得歐洲聯盟的地平線2020研究和創新計劃資助，該計劃符合MarieSkłodowska-Curie撥款協議No.708288。