麻省大學用氫驅動電動車

據外國媒體報道：麻省大學洛威爾分校的研究人員開創了一種新的，更有效的電動汽車驅動方式。化學教授David Ryan和研究生Ahmed Jawhari提出了新的發明原型

，該發明產生氫氣以驅動電動汽車。

由化學係主席David Ryan教授和一組UMass Lowellxueshenggongtongkaifadezhexiangchuangxinjiangshigezhongguimodediandongqichenenggouzaibaochilingpaifangdetongshiyunxinggengchangshijian。xinjishushiyongshui，eryanghuatanhejinshuguzaixiangduijiaodidewenduheyalixiaanxushengchanqingqi。

UMass Lowell團隊的發明可用於為各種規模的車輛提供動力。

新(xin)方(fang)法(fa)產(chan)生(sheng)的(de)氫(qing)氣(qi)將(jiang)直(zhi)接(jie)進(jin)入(ru)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)將(jiang)與(yu)大(da)氣(qi)中(zhong)的(de)氧(yang)氣(qi)混(hun)合(he)，產(chan)生(sheng)電(dian)能(neng)和(he)水(shui)。然(ran)後(hou)
，電(dian)力(li)將(jiang)為(wei)車(che)輛(liang)電(dian)動(dong)機(ji)提(ti)供(gong)動(dong)力(li)
，可(ke)充(chong)電(dian)電(dian)池(chi)和(he)為(wei)前(qian)燈(deng)係(xi)統(tong)供(gong)電(dian)。這(zhe)個(ge)過(guo)程(cheng)不(bu)存(cun)儲(chu)任(ren)何(he)氫(qing)氣(qi)
，因(yin)此(ci)它(ta)是(shi)安(an)全(quan)的(de)，不(bu)會(hui)造(zao)成(cheng)運(yun)輸(shu)問(wen)題(ti)，大(da)大(da)減(jian)少(shao)了(le)火(huo)災(zai)或(huo)爆(bao)炸(zha)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)。該(gai)技(ji)術(shu)產(chan)生(sheng)的(de)氫(qing)氣(qi)純(chun)度(du)超(chao)過(guo)95％。

研究人員已獲得臨時專利
，正在等待該技術的完整專利。除了馬薩諸塞州洛厄爾的支持外，馬薩諸塞州清潔能源中心還為該團隊提供了25,000美元的種子資金
，以幫助將該發明從實驗室帶到市場。