商飛燃料電池飛機成功試飛

據國外網站報道，Lingque-H氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)驗(yan)證(zheng)機(ji)在(zai)鄭(zheng)州(zhou)上(shang)街(jie)機(ji)場(chang)進(jin)行(xing)了(le)飛(fei)行(xing)試(shi)驗(yan)試(shi)飛(fei)期(qi)間(jian)飛(fei)機(ji)飛(fei)行(xing)平(ping)穩(wen)，全(quan)係(xi)統(tong)狀(zhuang)態(tai)良(liang)好(hao)，符(fu)合(he)仿(fang)真(zhen)預(yu)期(qi)，作(zuo)為(wei)動(dong)力(li)源(yuan)的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)得(de)到(dao)充(chong)分(fen)驗(yan)證(zheng)。該(gai)次(ci)測試開展的4個構型10架次的試飛任務已圓滿完成。

Lingque-H驗證機翼展6米，創新性采用氫燃料電混合動力技術

，旨在驗證以氫燃料電池為主、鋰電池為輔的混合動力技術在飛機上使用。Lingque-H驗證機的4個構型涵蓋固定式和可收放2種起落架及V尾、T尾
、常規尾3種不同尾翼構型
，均采用大展弦比支撐翼氣動布局
，可有效提升包括飛機飛行航時在內的飛行性能。經過迭代改進，Lingque-H驗證機航時超過24小時。

Lingque-H驗證機還大量應用增材製造(3D打印)技術
、複合材料技術，實現飛機減重並向工程應用方向發展。