MIT研製出水下燃料電池

據外媒“新聞圖譜”科(ke)技(ji)網(wang)站(zhan)日(ri)前(qian)報(bao)道(dao)，包(bao)括(kuo)波(bo)音(yin)公(gong)司(si)在(zai)內(nei)的(de)幾(ji)家(jia)大(da)公(gong)司(si)正(zheng)不(bu)斷(duan)推(tui)進(jin)水(shui)下(xia)無(wu)人(ren)機(ji)的(de)研(yan)發(fa)進(jin)程(cheng)，這(zhe)類(lei)無(wu)人(ren)機(ji)需(xu)要(yao)更(geng)好(hao)的(de)續(xu)航(hang)電(dian)池(chi)以(yi)保(bao)證(zheng)完(wan)成(cheng)任(ren)務(wu)。而(er)美(mei)國(guo)麻(ma)省(sheng)理(li)工(gong)學(xue)院(yuan)新(xin)成(cheng)立(li)的(de)“開放式水動力”研究組
，已研發出全新的鋁水供電係統，讓水下供電更安全，更持久。

對於探測海洋
、xunzhaoyuqunhuopaisheqianshuizhelaishuo，shuixiawurenjidoushibibukeshaodegongju，danxianyouzhuangbeiyouyigemingxianquedian，jiushimeicichongdiandexingshilichengyouxian。ermashengligongdui“開放式水動力”領域的研究

，改變了當前水下無人機供電的“遊戲規則”。研究者讓電力係統“喝”海水，就能激活電池
，並且讓電池的儲電能力提升了10倍。

過(guo)去(qu)


，水(shui)下(xia)無(wu)人(ren)機(ji)通(tong)常(chang)使(shi)用(yong)鋰(li)電(dian)池(chi)供(gong)電(dian)
，但(dan)這(zhe)會(hui)帶(dai)來(lai)一(yi)些(xie)問(wen)題(ti)，比(bi)如(ru)鋰(li)電(dian)池(chi)容(rong)易(yi)引(yin)發(fa)火(huo)災(zai)，一(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下(xia)無(wu)法(fa)空(kong)運(yun)
，隻(zhi)能(neng)用(yong)輪(lun)船(chuan)運(yun)輸(shu)。這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)使(shi)用(yong)鋰(li)電(dian)池(chi)供(gong)電(dian)的(de)機(ji)械(xie)有(you)飛(fei)行(xing)範(fan)圍(wei)限(xian)製(zhi)。而(er)“開放式水動力”的de研yan究jiu人ren員yuan表biao示shi，已yi經jing找zhao到dao了le更geng好hao的de供gong電dian方fang式shi。他ta們men說shuo

，新xin方fang案an與yu汽qi車che引yin擎qing類lei似si，馬ma路lu上shang飛fei奔ben著zhe的de汽qi車che是shi將jiang空kong氣qi作zuo為wei氧yang化hua劑ji來lai完wan成cheng供gong能neng化hua學xue反fan應ying，而er他ta們men的de新xin係xi統tong其qi實shi是shi用yong海hai水shui代dai替ti了le空kong氣qi。

伊恩·麥凱是“開放式水動力”研究組的共同創始人之一
，他指出，新供電係統主要由一個鋁合金陽極、一(yi)個(ge)鎳(nie)合(he)金(jin)陰(yin)極(ji)，和(he)一(yi)個(ge)堿(jian)性(xing)電(dian)解(jie)液(ye)組(zu)成(cheng)。當(dang)海(hai)水(shui)被(bei)吸(xi)入(ru)係(xi)統(tong)時(shi)，陰(yin)極(ji)會(hui)將(jiang)其(qi)水(shui)解(jie)為(wei)氫(qing)氧(yang)化(hua)物(wu)陰(yin)離(li)子(zi)和(he)氫(qing)氣(qi)
，之(zhi)後(hou)陰(yin)離(li)子(zi)又(you)會(hui)與(yu)鋁(lv)合(he)金(jin)陽(yang)極(ji)發(fa)生(sheng)反(fan)應(ying)，生(sheng)成(cheng)氫(qing)氧(yang)化(hua)鋁(lv)，並(bing)釋(shi)放(fang)電(dian)子(zi)，此(ci)時(shi)電(dian)路(lu)就(jiu)獲(huo)得(de)電(dian)力(li)。

研究團隊稱，與傳統鋰電池相比，鋁水供電係統的儲電能力增加了10倍bei，整zheng個ge化hua學xue反fan應ying過guo程cheng隻zhi有you在zai係xi統tong完wan全quan被bei海hai水shui淹yan沒mei時shi才cai觸chu發fa，不bu僅jin耐nai用yong而er且qie安an全quan。此ci外wai
，研yan究jiu者zhe還hai指zhi出chu，雖sui然ran在zai與yu海hai水shui的de反fan應ying中zhong

，鋁lv合he金jin陽yang極ji容rong易yi被bei腐fu蝕shi
，但dan因yin為wei製zhi造zao成cheng本ben低di，所suo以yi不bu會hui影ying響xiang使shi用yong。

很快


，人們就將知道新係統所標榜的這些優勢到底效果如何。“開放式水動力”研究組正與美國海軍合作

，計劃將這些電池使用於探測敵方潛艇的聲學傳感器中。而另一家名為“自由激流”的公司也在尋求合作，過去他們的水下測繪無人機一次充電後
，隻能旅行大約185公裏，而新技術預計能使之擴大到1852公裏。

然而，以上猜測可能隻是冰山一角，“開放式水動力”fadianxitongnenggouyingyongzaiduogelingyuzhong，congerbangzhurenleigenghaodilejiehaidideyiqie。takeyiweishuixiadianchegongdian，shiqixingshidegengyuan
，yekeyirangceliangyiqixiaqiangengshen
，huizhihaidihuoxunzhaochenchuan。takeyirangyuanchengshiyoukantan，huosousuoshizongfeijigengjiarongyi
，birubangzhujiejue2014年的馬航墜機事件。

伊恩·maikaibiaoshi，zaisouxunhuocehuiguochengzhong，shenduxiaqianhefanhuidimianlianggeguochengzhonghaonengzuida，suoyiguoqushuixiawurenjidegongzuoshijianfeichangyouxian，danxindianlixitongzaizhefangmianyousuogaishan，jiangtishenggongzuoxiaolv。