SerEnergy成為首家超跑MFC供應商

據國外網站報道
，在2018年的北京車展上
，由中德合資企業Gumpert Aiways Automobile GmbH與丹麥燃料電池開發製造商SerEnergy A/S公司合作開發的一輛全新甲醇燃料電池（MFC）超級跑車於4月25日正式向公眾展示。SerEnergy為超跑提供燃料電池係統並負責設計和實施係統集成。

SerEnergy與Gumpert Aiways的合作始於2017年中期。第一輛概念驗證試驗車在德國因戈爾施塔特設計和製造
，丹麥奧爾堡SerEnergy總部的設計人員和開發人員在整個設計過程中深入參與了整合汽車的燃料電池係統設置的工作
，該車於2018年2月抵達SerEnergy車輛開發中心，SerEnergy工作認為將燃料電池係統集成到汽車中，首次測試便取得了巨大成果。

該車是一款輕量級高性能電動超級跑車
，配備甲醇燃料電池動力裝置。最高時速超過300公裏/小時，0至100公裏/小時的加速時間約為2.5秒。城市工況下，一次燃料補給續航裏程高達1,200公裏。

甲醇燃料電池係統

Gumpert Aiways的甲醇燃料電池車是世界上第一輛使用基於高溫PEM技術改裝的甲醇燃料電池係統的超級跑車。

除了供應甲醇燃料電池係統之外，SerEnergy還與Gumpert Aiways一(yi)起(qi)合(he)作(zuo)開(kai)發(fa)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)和(he)驅(qu)動(dong)控(kong)製(zhi)器(qi)及(ji)其(qi)同(tong)步(bu)係(xi)統(tong)。該(gai)裝(zhuang)置(zhi)包(bao)括(kuo)回(hui)收(shou)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)廢(fei)熱(re)的(de)甲(jia)醇(chun)罐(guan)
，燃(ran)料(liao)回(hui)路(lu)和(he)冷(leng)卻(que)回(hui)路(lu)。通(tong)過(guo)利(li)用(yong)廢(fei)熱(re)而(er)不(bu)是(shi)電(dian)池(chi)供(gong)電(dian)來(lai)加(jia)熱(re)汽(qi)車(che)可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)汽(qi)車(che)燃(ran)料(liao)的(de)總(zong)效(xiao)率(lv)
，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)。

這款車結合了甲醇燃料電池和電池組係統。這種理想的組合有助於平衡啟動期間的功率流和加速峰值。

該甲醇燃料電池超跑車的詳細參數如下：

甲醇燃料電池係統的電效率：40-50％

續航裏程：1200公裏城市內部駕駛

排放：零有害排放物（NOx
，SOx和顆粒）

燃料加注時間：3分鍾