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生物柴油重整燃料電池——未來的發電機

2026-04-11 15:08:035022

挪威北歐動力係統公司（Nordic Power Systems，以下簡稱NPS）開發出一種新型發電機，其將柴油重整製氫與固體酸燃料電池結合起來發電。加州的SAFCell公司目前正在對其進一步研究，從而推廣這種燃料電池。另外，加州理工學院也參與了該項研究。

據了解，其燃料供應可以是生物柴油或普通柴油，由於該裝置效率比較高，與傳統內燃機相比，該重整過程產生的CO2會低些。同時不會產生柴油顆粒、碳煙灰、NOx、CO等，也不會產生煙和氣味。所以相當的環保。目前，該項裝置處在測試階段，在一個項目的支持下，研究人員基於200W的固體酸燃料電池作了一項對比測試,分別采用純氫和柴油重整製得的氫作為燃料，結果表明在性能上兩者並沒有明顯的差別。該項技術的發展始於2006年，當時NPS的創始人從德國亞琛工業大學20世紀90年(nian)代(dai)末(mo)的(de)一(yi)項(xiang)轉(zhuan)換(huan)技(ji)術(shu)中(zhong)獲(huo)得(de)了(le)靈(ling)感(gan)，最(zui)終(zhong)發(fa)展(zhan)了(le)此(ci)技(ji)術(shu)，當(dang)時(shi)其(qi)設(she)想(xiang)了(le)這(zhe)種(zhong)基(ji)於(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)供(gong)電(dian)係(xi)統(tong)的(de)市(shi)場(chang)潛(qian)力(li)，而(er)其(qi)燃(ran)料(liao)很(hen)容(rong)易(yi)獲(huo)得(de)。在(zai)2009年，NPS將柴油重整製氫與固體酸燃料電池技術結合了起來。 NPS總經理Tor-Geir Engebretsen對於測試結果感到滿意，並透露其下步計劃是測試1200W的係統。

關於該發電機的市場，Engebretsen指出由於該項技術極具拓展性，其未來可以應用於電動車。但是NPS目前將其應用劃分為幾個階段來完成。其最初的市場定位是在國防業。據悉，NPS已經與挪威皇家武裝部隊達成了一份技術發展協議，同時其也與英國Marshall Land Systems公司簽署了一份產品協議，將為英國武裝部隊提供發電機。如果一切按計劃進展順利的話，這一裝置將於2011年中期麵向市場發布，而固體酸燃料電池將晚些時候引入市場。另外，其在挪威的一個裝配廠計劃於2012年早些時候建成，挪威工業發展公司作為承包商。