新飛行者燃料電池大巴進行道路測試

據國外網站報道：北美最大的公交車製造商NFI的子公司新飛行者（New Flyer of America）近日宣布，奧蘭治縣交通管理局（Orange County Transportation Authority，簡稱“OCTA”）使用其生產的四十英尺重型燃料電池電動大巴Xcelsior CHARGE H2™進行了道路測試演示，實現了350英裏的零排放行駛。

40英尺的Xcelsior CHARGE H2™使用巴拉德燃料電池係統來產生動力，持續為100 kWh的西門子電力驅動電機供電。測試中
，這輛公共汽車運行了28小時。當儲氫罐中的氫氣完全耗盡時
，零排放巴士（“ZEB”）利用動力電池還可以再運行20英裏，達到350英裏的組合續航。該演示於2019年4月在OCTA的47號公路上完成
，從富勒頓行駛至紐波特海灘。

正如2018年4月宣布的那樣，新飛行者正在向OCTA提供10輛40英尺燃料電池公共汽車Xcelsior CHARGE H2™
，並在加州空氣資源委員會及其加州氣候投資計劃（“CCI”）資助下

，向阿拉米達康特拉科斯塔過境區（Alameda-Contra Costa Transit District）以燃料電池電動公交車商業化聯合會項目的形式提供10輛相同型號的公交車。 CCI是一項全州性計劃，旨在將有限的資金用於減少溫室氣體排放，加強經濟
，改善公共健康和環境。

新飛行者生產長度為40英尺和60英尺的Xcelsior CHARGE H2™。 Xcelsior CHARGE H2™采用與Xcelsior CHARGE™全電池電動公交車相同的可靠驅動係統。