2026-04-11 11:24:02
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“核能多元化應用”,成為9日在煙台召開的2017核he電dian產chan業ye鏈lian高gao峰feng論lun壇tan上shang業ye界jie達da成cheng的de重zhong要yao共gong識shi。中zhong國guo工gong程cheng院yuan院yuan士shi鄭zheng健jian超chao表biao示shi,未wei來lai核he能neng規gui模mo應ying用yong的de主zhu要yao發fa展zhan方fang向xiang仍reng然ran是shi規gui模mo發fa展zhan核he電dian,但dan核he能neng進jin入ru交jiao通tong運yun輸shu領ling域yu的de步bu伐fa需xu要yao加jia快kuai。其qi中zhong,高gao溫wen氣qi冷leng堆dui規gui模mo製zhi氫qing技ji術shu、高能密度安全儲氫技術和氫電轉換技術融合,發展全產業鏈綠色電動車,是最具吸引力的方向。
鄭健超指出,目前,核能在交通運輸係統的利用還很有限,而現有的純電動車從全生命周期看,並非完全清潔低碳;受蓄電池儲能密度所限,行駛裏程也有限。他就此提出核能規模應用於陸地運輸的重要技術路線,即推動高溫氣冷堆規模製氫技術、高能密度安全儲氫技術和氫電轉換技術的融合創新,發展“從礦井到車輪全程清潔低碳”的新型綠色電動車。 鄭zheng健jian超chao強qiang調tiao,高gao溫wen氣qi冷leng堆dui是shi安an全quan性xing很hen高gao的de反fan應ying堆dui,它ta最zui具ju吸xi引yin力li的de應ying用yong前qian景jing是shi規gui模mo製zhi氫qing。要yao發fa展zhan可ke熱re裂lie解jie水shui製zhi氫qing的de超chao高gao溫wen氣qi冷leng堆dui,還hai麵mian臨lin一yi些xie技ji術shu瓶ping頸jing,如ru氦hai氣qi密mi封feng的de困kun難nan。需xu要yao加jia強qiang技ji術shu、材料、工藝方麵的基礎研究。以燃料電池為基礎的氫電轉換係統是經過長期工程驗證的成熟技術,規模應用的障礙是現有的催化劑昂貴、經濟性有待提高。 實現氫能驅動電動車商業化的重大關鍵技術是高能量密度安全儲氫。近年來,有機溶劑如雜環(heterocycle)溶解儲氫技術取得重大進展,實現了常溫、常壓下氫氣的高密度儲存,儲氫能量密度可達壓力儲氫的20倍。用普通汽車油箱儲氫,電動車裏程可達600—900公裏,且安全性高於傳統汽車燃料。有專家認為,全綠色電動車的規模應用已見曙光。鄭健超呼籲國家盡早將相關研發列入重要日程。