UCI加氫站氫能年報

據外國媒體報道：UCI的國家燃料電池研究中心宣布了2017年在加州大學歐文分校（UCI）加氫站加注氫氣的年度報告。2017年，加州大學加氫站共生產了48,599千克氫氣
，比2016年的23,909千克增加了一倍以上。其中大部分的加氫對象為豐田Mirai，本田Clarity和現代途勝這三款燃料電池乘用車，另外還給兩輛燃料電池公交車提供過加注服務。

由國家燃料電池研究中心（NFCRC）建立和運營的UCI加氫站最初於2003年投入使用。2007年
，該站成為美國首個為燃料電池汽車提供加注服務的公共雙壓力加氫站。相較於建站之初，UCI加氫站的加注能力已經擴展了2倍

，目前，UCI加氫站正在計劃第三次擴容。豐田，本田和現代的燃料電池汽車用戶，UCI Anteater Express和Orange County Transit Authority兩家公司的零排放的氫燃料電池電動公交車都經常使用該加氫站進行加注。

加州大學歐文分校國家燃料電池研究中心於1998年由美國能源部（DOE）和加州能源委員會（CEC）合作成立
，致力於（1）加速燃料電池技術的開發和部署

，（2）使固定和移動燃料電池市場（ 3）解決市場障礙; 4）召集政府機構
，企業和學術界發展有效的公私聯盟; 4）領(ling)導(dao)編(bian)製(zhi)教(jiao)材(cai)和(he)方(fang)案(an)
，幫(bang)助(zhu)發(fa)展(zhan)國(guo)家(jia)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)工(gong)作(zuo)隊(dui)伍(wu)。加(jia)州(zhou)大(da)學(xue)歐(ou)文(wen)分(fen)校(xiao)國(guo)家(jia)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)專(zhuan)注(zhu)於(yu)移(yi)動(dong)和(he)固(gu)定(ding)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)，氫(qing)燃(ran)料(liao)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)開(kai)發(fa)以(yi)及(ji)固(gu)定(ding)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)，運(yun)輸(shu)和(he)新(xin)興(xing)的(de)氫(qing)經(jing)濟(ji)之(zhi)間(jian)的(de)對(dui)接(jie)。