金誠石化甲醇製氫裝置 更換催化劑成功

據千尋生活網站消息：近日
，山東金誠石化60000Nm3/h特大型甲醇製氫裝置經過技術改造並更換為SCST-401-53甲醇製氫催化劑後

，生產出合格的氫氣產品，為220萬噸/年的加氫裂化裝置提供了穩定的氫源
，經濟效益顯著。這是繼山東魯清石化之後國內第二套60000Nm3/h甲醇製氫裝置采用四川蜀泰自主研發並生產的SCST-401-53甲醇製氫催化劑
，該裝置的正常運行，兩次證明SCST-401-53催化劑在高壓、高空速、高(gao)線(xian)速(su)度(du)條(tiao)件(jian)下(xia)運(yun)行(xing)的(de)良(liang)好(hao)性(xing)能(neng)，是(shi)目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)唯(wei)一(yi)能(neng)夠(gou)在(zai)特(te)大(da)型(xing)裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)正(zheng)常(chang)額(e)定(ding)運(yun)行(xing)的(de)催(cui)化(hua)劑(ji)
，進(jin)一(yi)步(bu)鞏(gong)固(gu)了(le)四(si)川(chuan)蜀(shu)泰(tai)在(zai)甲(jia)醇(chun)製(zhi)氫(qing)催(cui)化(hua)劑(ji)及(ji)相(xiang)關(guan)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)領(ling)域(yu)的(de)領(ling)先(xian)地(di)位(wei)。

該裝置由四川某公司設計，原始開車時提供了催化劑、吸附劑、程控閥等核心部件，於2016年10月開始投入運行。因該裝置是當時國內最大的，工藝路線、設備、PSA等尚在探索中
，因而存在不成熟的地方，運行以來產氫量和氫氣質量與設計指標相距甚遠，雖經多次優化改造，但消耗高、產量低、氫氣中CO高等問題依然沒有解決
，長期處於低負荷狀態下運行，2018年1月以來水洗塔殘餘甲醇達到了30%，於是該公司果斷決定於2018年4月yue更geng換huan催cui化hua劑ji，並bing利li用yong更geng換huan催cui化hua劑ji的de契qi機ji就jiu裝zhuang置zhi存cun在zai問wen題ti進jin行xing改gai造zao。金jin誠cheng石shi化hua經jing過guo對dui國guo內nei眾zhong多duo技ji術shu提ti供gong商shang和he催cui化hua劑ji生sheng產chan企qi業ye考kao查zha了le解jie

，並bing與yu四si川chuan蜀shu泰tai技ji術shu人ren員yuan多duo次ci溝gou通tong後hou，認ren為wei四si川chuan蜀shu泰tai的de技ji術shu方fang案an和he催cui化hua劑ji較jiao為wei可ke靠kao成cheng熟shu，決jue定ding由you四si川chuan蜀shu泰tai提ti供gong技ji術shu方fang案an和he催cui化hua劑ji，金jin誠cheng石shi化hua負fu責ze實shi施shi
，對dui裝zhuang置zhi存cun在zai的de問wen題ti盡jin可ke能neng優you化hua。該gai套tao裝zhuang置zhi在zai2018年4月份改造結束，5月初已成功投入運行
，目前運行平穩
，這是SCST-401-53甲醇製氫催化劑在中國最大的第二套60000Nm3/h甲醇製氫裝置上的成功運用，標誌著國產特大型甲醇製氫催化劑和使用技術已取得了曆史性的突破。