中國丙烷脫氫2023年將副產氫氣37萬噸

氫能產業是從氫氣生產、儲運到應用的龐大產業鏈。為支持氫能產業當前的規模化發展
，不額外產生碳排放的工業副產氫資源——丙烷脫氫（PDH）、乙烷裂解、焦爐煤氣和氯堿化工等都應當得到重視。2018中國氫資源與氫能產業發展論壇將於9月18-19日在遼寧大連召開
，《中國工業副產氫資源潛力》將是會議探討的重要議題之一。

2018年5月
，霍尼韋爾宣布，山東天弘化學有限公司位於山東東營的PDH工廠選用其C3OleflexTM技術。資料顯示
，該工廠年產量達25萬噸。

2018年5月
，科萊恩宣布中標金能科技股份有限公司的項目合同，將與CB&I公司合作設計全球最大的丙烷脫氫裝置。該項目基於CB&I公司先進的CATOFIN丙烷脫氫技術，結合科萊恩定製的CATOFIN催化劑和發熱材料（HGM）。

此前於2018年2月，金能科技與青島西海岸新區管委會簽署《金能科技新材料與氫能源綜合利用項目投資合作協議書》。根據《協議書》，項目總投資203億元，將分期建設，其中一期總投資90億元，建設90萬噸/年丙烷脫氫等。

2018年3月，東華能源發布公告，公司與江蘇連雲港徐圩新區東中西示範區管委會簽署了《東華能源烷烴資源深加工基地及新材料項目合作協議書》
，項目總投資200億元


，計劃分兩期建設
，建設2套66萬噸/年的丙烷脫氫裝置等。

亞化谘詢《中國氫能與燃料電池年度報告2018》數據顯示，截至2018年5月，中國共有8個PDH項目投產，另有5個在建，還有多家企業PDH項目處於前期工作
，其中有確切投產年份規劃的有4個，這17個PDH項目丙烯總產能將達975萬噸/年，副產氫氣37萬噸/年。

根據亞化谘詢數據庫，2017-2023年
，中國PDH項目副產氫氣產能如下圖所示。到2023年，上述PDH項目一共可副產氫氣37.06萬噸/年，按每輛氫燃料電池車每天加注5公斤氫氣、行駛裏程200公裏來算，這些副產氫氣每年可供約20萬輛氫燃料電池車行駛。

亞化谘詢認為，由於單個PDH項目副產氫產能較大，以液氫運輸的方式更為合適，將可以為半徑300公裏範圍內的區域供應氫氣。如下圖所示
，中國PDH副產氫幾乎可以覆蓋整個華東區域，將為中國氫能產業現階段的規模化發展提供有力支撐。