納米技術催生新一代製氫方法

美國斯坦福大學(Stanford University)的研究人員開發了一種排放量更低、也更穩定的氫(hydrogen)燃料製造方法；氫燃料一直被視為汽油的替代品，但因為缺乏燃料補充站以及生產過程不能完全達到零排放，而被認為不切實際。

斯坦福大學材料科學暨工程係副教授崔屹(Yi Cui)表示：“如果能讓氫燃料變得更便宜且能普及
，可望有數百萬輛汽車采用這種幹淨的能源。”

為了解決二氧化碳排放量問題，崔屹與他的同事采用了新興的太陽能分解水(photovoltaic water splitting)技(ji)術(shu)將(jiang)太(tai)陽(yang)能(neng)供(gong)電(dian)的(de)電(dian)極(ji)浸(jin)入(ru)水(shui)中(zhong)
，當(dang)太(tai)陽(yang)光(guang)接(jie)觸(chu)電(dian)極(ji)時(shi)，會(hui)產(chan)生(sheng)電(dian)流(liu)將(jiang)水(shui)分(fen)解(jie)為(wei)氫(qing)與(yu)氧(yang)。不(bu)過(guo)以(yi)矽(gui)製(zhi)成(cheng)的(de)傳(chuan)統(tong)太(tai)陽(yang)能(neng)電(dian)極(ji)曝(pu)露(lu)於(yu)氧(yang)氣(qi)時(shi)會(hui)迅(xun)速(su)腐(fu)蝕(shi)。

斯坦福大學的方法是利用釩酸鉍(bismuth vanadate)來製作太陽能電池
，該種材料是廉價、會吸收太陽光的化合物，而且具備抗腐蝕的高度穩定性；釩酸鉍能產生適中的電量

，但崔屹表示：“其性能仍然低於太陽能轉氫燃料的理論轉換效率。”