DLR研發出新型製氫技術

據國外網站報道：作為歐盟NEMESIS 2+項目的一部分，德國宇航局（DLR）與其合作夥伴共同開發出一種利用柴油及生物柴油製氫的新技術。該技術有望在將來應用在需要分散製氫的幾乎所有場合
，如加氫站、玻璃廠或者煉鐵廠等。項目期間
，研究人員開發出一個集裝箱大小的設備原型並成功進行了相關測試。

DLR開kai發fa出chu的de新xin技ji術shu可ke利li用yong現xian有you基ji礎chu設she施shi儲chu存cun及ji運yun輸shu柴chai油you及ji生sheng物wu柴chai油you，唯wei一yi需xu要yao額e外wai增zeng加jia的de是shi一yi套tao緊jin湊cou型xing製zhi氫qing係xi統tong。與yu利li用yong管guan束shu車che運yun輸shu的de高gao壓ya氫qing氣qi相xiang比bi，柴chai油you等deng液ye體ti燃ran料liao具ju有you更geng高gao的de體ti積ji能neng量liang密mi度du，因yin而er更geng易yi儲chu運yun。目mu前qian項xiang目mu開kai發fa出chu的de原yuan型xing設she備bei每mei小xiao時shi可ke利li用yong20升生物柴油製備4.4公斤的氫氣
，大致可滿足一台B級燃料電池車的用氫需求。

目(mu)前(qian)，工(gong)業(ye)上(shang)主(zhu)流(liu)的(de)製(zhi)氫(qing)技(ji)術(shu)為(wei)天(tian)然(ran)氣(qi)重(zhong)整(zheng)製(zhi)氫(qing)。即(ji)烴(ting)類(lei)燃(ran)料(liao)在(zai)高(gao)溫(wen)下(xia)裂(lie)變(bian)為(wei)富(fu)氫(qing)混(hun)合(he)氣(qi)，然(ran)後(hou)氫(qing)氣(qi)再(zai)被(bei)提(ti)純(chun)使(shi)用(yong)。而(er)利(li)用(yong)重(zhong)整(zheng)技(ji)術(shu)將(jiang)柴(chai)油(you)或(huo)生(sheng)物(wu)柴(chai)油(you)轉(zhuan)變(bian)為(wei)氫(qing)氣(qi)則(ze)更(geng)為(wei)複(fu)雜(za)
，因(yin)為(wei)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)碳(tan)沉(chen)積(ji)及(ji)硫(liu)雜(za)質(zhi)會(hui)引(yin)起(qi)催(cui)化(hua)劑(ji)中(zhong)毒(du)從(cong)而(er)降(jiang)低(di)製(zhi)氫(qing)效(xiao)率(lv)。針(zhen)對(dui)這(zhe)一(yi)問(wen)題(ti)，DLR研究人員重新對整個過程進行了係統的檢查，並得出最優化的操作條件
，最終成功以柴油為原料製備出純度高達99.999%的氫氣，且整個過程可長時間穩定進行。目前整個過程的轉化效率可達70%
，每公斤氫氣的生產成本約為5.8歐元。