低溫製氫技術取得新進展

據https://fuelcellsworks.com/網站報道，日本早稻田大學研究人員近日發現了低溫製氫新方法
，該方法製氫效率高、工藝簡單，應用於燃料電池汽車等領域
，將加速氫燃料電池係統的推廣與普及。

通常情況下

，氫氣是通過甲烷和水蒸氣在鎳催化劑700℃以上高溫催化製取的，而高溫催化製氫技術在實際推廣過程中麵臨諸多難題。

早稻田大學科學與工程學院Yasushi Sekine教授課題組開發的新型製氫技術可在150℃至200℃低溫下高效製氫。該技術應用於製氫過程，可降低能耗，延長催化劑壽命
，同時簡化製氫設備的複雜程度。

雖然之前也有相關課題組對150℃至200℃低溫下快速製氫進行過相關報道，但並未對低溫製氫機理進行清楚地闡釋。

Yasushi Sekinejiaoshouketizuzetongguoduifanyingguochengcuihuajixingweiweiguanjiance，shouciduidiwenzhiqingjilijinxingleqingchudijieshi。zaicuihuafanyingguochengzhong，zhizizaixifuyucuihuajibiaomiandeshuizhongkuaisuyidong，zhizidekuaisuyundongshicuihuafanyingkezaidiwenxiajinxing。tongshi，zhiziyucuihuajibiaomianxifuwudepengzhuangshidecuihuazhiqingfanyingguochengbukeni。

隨sui著zhe氫qing能neng源yuan技ji術shu的de產chan業ye化hua發fa展zhan
，該gai項xiang研yan究jiu不bu僅jin適shi用yong於yu製zhi氫qing，而er且qie還hai可ke廣guang泛fan應ying用yong於yu低di溫wen催cui化hua相xiang關guan領ling域yu。該gai項xiang技ji術shu目mu前qian已yi在zai車che用yong燃ran料liao電dian池chi製zhi氫qing環huan節jie得de到dao了le應ying用yong。

該研究結果在12月1日以“Surface Protonics Promotes Catalysis”為題發表在了Scientific Reports期刊上。