據fuelcelltoday報道：自2012年9月13日，一支由分別來自本田、現代、奔馳和豐田汽車公司的七輛氫能燃料電池汽車組成的車隊從德國最大的港口城市漢堡出發開始了它們的歐洲氫能公路之旅。
車隊首先到訪了漢堡大學，並在那裏舉行了氫能專題座談會和試乘試駕活動。大會發言人來自參加此次旅行的各個汽車公司：Takashi Moriya (Honda), Katsuhiko Hirose (Toyota), Peter Froeschle (Daimler)和Byung Ki Ahn (Hyundai)（如下圖從左到右）。接著，車隊來到了歐洲最大的加氫站。該加氫站建成於2012年2月，助建資金主要來自於Vattenfall 公司和德國國家交通部。
車隊的第二站來到了漢諾威。在這裏Solvay公司與來自工業界和政府部門的代表進行了VIP座談會，並舉行了公眾試乘試駕活動。在此期間，一輛H2Logic製造的移動加氫站為車輛加注了氫氣（如下圖奔馳車加氫現場）。
德國一直努力到2015年將其目前14座加氫站擴大到50座，這通過國家氫燃料電池技術創新項目（NIP）進行2千萬美元的資金支持實現。
下一站車隊來到意大利博爾紮諾，意大利與可持續交通國際貿易展覽會Klimamobility共同舉行了車隊的展覽和試乘試駕活動。9月27到29日車隊在巴黎車展上進行了展覽，進行試乘試駕活動和小型恰談會。
之後車隊向英國進發，四天中經過了加的夫、布裏斯托爾、史雲頓和倫敦。10月3日在加的夫Millennium中心展覽，10月4日在布裏斯托爾開VIP早餐會，然後在史雲頓本田製造廠加注氫氣，10月5-6日在倫敦市政大廈參加試乘試架和VIP活動。
2026-04-11 15:11:17
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