2026-04-11 15:11:20
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據hydrogen fuel news網站報道,通用汽車公司(GM)采(cai)取(qu)了(le)新(xin)一(yi)輪(lun)的(de)行(xing)動(dong),更(geng)新(xin)了(le)其(qi)自(zi)身(shen)的(de)氫(qing)運(yun)輸(shu)交(jiao)通(tong)項(xiang)目(mu)。這(zhe)是(shi)由(you)於(yu)有(you)報(bao)道(dao)稱(cheng)韓(han)國(guo)現(xian)代(dai)有(you)望(wang)在(zai)氫(qing)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)的(de)商(shang)業(ye)化(hua)進(jin)程(cheng)中(zhong)打(da)敗(bai)通(tong)用(yong),成(cheng)為(wei)同(tong)行(xing)業(ye)中(zhong)第(di)一(yi)個(ge)將(jiang)氫(qing)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)工(gong)具(ju)引(yin)入(ru)商(shang)業(ye)市(shi)場(chang)的(de)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang),這(zhe)引(yin)起(qi)了(le)公(gong)眾(zhong)極(ji)大(da)的(de)注(zhu)意(yi)。
如很多汽車公司一樣,GM也相信如果氫能基礎設施能在2015年至2016年(nian)建(jian)立(li)起(qi)來(lai),氫(qing)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)就(jiu)能(neng)同(tong)時(shi)實(shi)現(xian)商(shang)業(ye)化(hua)。過(guo)去(qu)的(de)經(jing)驗(yan)也(ye)表(biao)明(ming),隻(zhi)有(you)在(zai)氫(qing)能(neng)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)存(cun)在(zai)下(xia),以(yi)氫(qing)為(wei)動(dong)力(li)的(de)車(che)輛(liang)在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)才(cai)有(you)可(ke)行(xing)性(xing)。 目前,GM主要致力於其在夏威夷燃料電池部門的工作。GM認為夏威夷因為地域規模相對較小且已有強大的氫能基礎設施,是美國最適合推出氫動力汽車的城市。 2010年,GM在GAS公司的幫助下,極力加強夏威夷氫能基礎設施的建設。當年的12月,夏威夷發起氫倡議,已經準備好迎接氫動力汽車的到來。 GM為了鋪平新一代車輛商業化的道路,正著眼於建立一套可運作和擴張的氫燃料基礎設施。但GM想在該過程中發展自己的氫動力汽車仍然是艱難的,在商業化進程的比賽中也難以擊敗韓國現代。盡管如此,GM仍然堅持其清潔汽車商業化的計劃,並認為良好的基礎設施將是成功的關鍵。