2026-04-11 15:08:12
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據fuelcelltoday報道:美國燃料電池電動車學習示範(NFCEVLD)項目原計劃2009年9月完成,但最後完成時間是2011年9月,近期美國DOE發布了總結報告,下麵對項目中汽車車載儲氫係統現狀進行簡單總結。
儲氫係統由氫氣、壓力罐和平衡部件(儲氫控製測量設備、加氫管道、安全設備和熱管理設備)組成。由如圖1所示,目前項目中車載儲氫的氫質量含量(儲氫量占總儲氫係統含量的百分比)遠未達標,無論是700bar儲氫係統,還是350bar係統,都沒有達到2007年DOE的指標。
圖1 氫質量含量現狀
但是從圖中可以得出,壓力越高,大規模應用的經濟性越明顯,並且可以滿足消費者對汽車行駛裏程的需求,因此,700bar(第二代儲氫係統)的發展潛力比350bar(第一代儲氫係統)的要大。第二代係統的氫含量已經接近了2007年DOE的氫含量指標,但離2015年指標還相距甚遠。