2026-04-11 18:53:05
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中國氫能源網報道:2011年9月23日,豐田汽車株式會社代表造訪了同濟大學新能源汽車工程中心(CEAEC)。此次豐田訪問的首要是目的,是在如今氫能燃料電池汽車(HFCV)不被許多政府、企業、學術單位看好的情況下,與同濟大學CEAEC建立HFCV發展統一戰線夥伴關係。作為世界知名的汽車製造商之一,豐田要以這種方式向全世界宣布:我們看好HFCV,請你們也加入我們的行列吧。
在談到燃料電池汽車(FCV)的技術話題時,豐田技術部部長小島康一首先比較了電動車(EV)、混合動力車(HV)與FCV的各自的優劣。從行駛裏程來看,FCV適用於中長距離用途,HV適用於基本都適用,EV隻適用於近距離用途。FCV相對於增加的續航距離而言,其增加的成本較少。而從環保角度來看,FCV依然是最環保,唯一有可能解決世界石油能源危機的終極汽車形式。
在談到豐田關於2015年量產燃料電池汽車的承諾時,小島康一說目前距離量產還有四年的時間,豐田的目標是到2015年,將燃料電池汽車的成本降為2008年時的1/20,目前此項指標已經完成了一半,達到1/10。接下來將繼續努力,通過係統的簡化、高性能化、量產化和降低材料費等措施爭取提前完成接下來的任務,為迎接商業化的到來做好充分的準備。
此外,小島康一還對豐田近期研發的進展作了生動的演講報告,內容包括通過高速暖機加熱和含水量控製實現了燃料電池低溫(-30℃)啟動、燃料電池耐久性的研究和降低燃料電池(主要通過降低貴金屬的用量)係統成本的研究。