法國首個氫能公交線路

據外國媒體報道：由ITM電力、SMTU-PPP，Engie和Van Hool組成的聯盟宣布，將建立法國首個氫燃料電池公交 線路。新線路將在法國波旁百慕大地區（下稱“波城”）運行，該地區一直致力於能源轉型
，地區主席弗朗索瓦·貝魯（FrançoisBayrou）就此公布了“零排放”公交線路，公交車將由博越運輸公司SMTU-PPP和STAP運營，運行區間為波城火車站到醫院。作為ITM電力、SMTU-PPP
，Engie和Van Hool合同的一部分
，未來
，將會有8輛氫燃料電池巴士在可再生能源的氫氣的推動下，在製定線路運行。

來自快速公交服務線（BHNS）的燃料電池公交具有突出的有點：長行駛距離（350公裏）和快速加注（10分鍾），在各種零排放巴士技術選項中
，它們為公交車運營商提供了最高水平的運營靈活性。

此外
，BHNS公交車的其他特點主要包括乘客的高端體驗（舒適性
，安全性，可用性，信息），可以高頻率使用，維修時間短。因此，BHNS是軌道電車的有效替代方案。

燃料電池公交將由Van Hool設計和製造，Van Hool是歐洲製造商
，擁有極其豐富的燃料電池公交車經驗，其擁有超過50輛燃料電池電動巴士正在服役（歐洲32輛，北美21輛）。另一方麵
，其在13個歐洲國家和馬提尼克引進了超過200輛BHNS公交車。作為領導者和創新者，Van Hool正基於其電動平台開發一種鉸接式18米燃料電池巴士，滿足BRT（BHNS）生產線的需求。

Engie通過其子公司GNVERT將負責這些公交車的加氫站的建設和運行。氫氣將通過由當地可再生電力供電的ITM Power PEM電解器在現場生產
，從而確保燃料的零碳足跡。

項目是波城居民可持續交通，保護環境和生活環境政策的一部分。 BHNS是新型交通的核心，也是增強和可持續的生活質量，增加經濟和住宅的極具吸引力的載體。