氫燃料電池客輪麵世

在布裏斯托爾港，一艘以氫燃料電池為動力的客輪正在繁忙地運送者南來北往的人們。 在這艘新船上的燃料電池通過氫解反應來產生能源。氫解反應以氫和氧作為原料，產生能量以及副產物水和熱量。 禦夫座能源公司的總經理詹姆.森哈，他也是這套燃料電池的設計者，告訴工程師：“建造這艘鋼焊接燃料動力船的目的是要向世人證明，船隻可以以燃料電池作為航行能源。” 布裏斯托爾氫船公司，介於第7船旅（布裏斯托爾郵船公司）和禦夫座能源公司之間的財團
，製造了這艘0排放渡輪。這艘渡輪以12kW功率的氫燃料電池作為動力，最高航速可達6-10節。空氣產品公司將提供氫燃料和燃料補充設施。 森哈解釋說，禦夫座能源公司同時也負責渡輪的電力管理係統的設計。他說：“在這艘船上，通過導向軸和風門來控製動力係統是不可能的。”他希望通過這艘船得到專利和保險，這將有助於他攻克此項技術在大型船隻上的應用的難題。 “我們將建造12-座航船，這使得MCA（國家海洋局）能夠將之作為典範，為稍大船隻編寫相關規章。”哈森如是說，“對於12-座及以上的輪船
，MCA才會編製詳細的規章。 氣候變化委員認為
，在英國輪船的碳排放量占到了碳排放總量的 2%。“最終，也許50年後
，你會在世界各地看到大量的氫燃料動力輪船。”森哈說，“全世界現在都在使用柴油，這樣下去，50年後，隨著非洲工業化，柴油也將變得異常稀缺。” 森哈透露，他在過去的幾個月裏，一直與經營商們討論將這套設備運用在較大船隻上的計劃。他希望在未來的3-4年中，這一計劃可以變成現實。