氫動力汽車列入歐盟法規

據hydrogen fuel news網站報道

，歐盟針對新型輕型汽車（乘用車和輕型商用車），公布了新修訂的歐5/6排(pai)放(fang)法(fa)規(gui)。該(gai)法(fa)規(gui)是(shi)為(wei)解(jie)決(jue)碳(tan)排(pai)放(fang)量(liang)問(wen)題(ti)及(ji)一(yi)些(xie)歐(ou)洲(zhou)國(guo)家(jia)建(jian)立(li)標(biao)準(zhun)而(er)進(jin)行(xing)修(xiu)正(zheng)的(de)。在(zai)過(guo)去(qu)幾(ji)年(nian)中(zhong)

，已(yi)作(zuo)出(chu)多(duo)項(xiang)法(fa)規(gui)的(de)修(xiu)訂(ding)，其(qi)中(zhong)一(yi)些(xie)法(fa)規(gui)比(bi)較(jiao)有(you)爭(zheng)議(yi)。本(ben)次(ci)最(zui)新(xin)修(xiu)訂(ding)的(de)歐(ou)盟(meng)法(fa)規(gui)列(lie)入(ru)了(le)氫(qing)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)。

氫動力汽車正迅速成為汽車行業的一個主要方向。世界上大多數汽車製造商正打算或已經開發了氫動力汽車，並計劃於2013年至2015年間推出這些氫動力車。一些汽車製造商已經決定采用氫燃料電池，以符合世界各國的排放標準。最新歐5/6排放法規的修訂
，預計對整個汽車行業將會施加更多的壓力。

根據修訂後的歐盟No. 630/2012排pai放fang法fa規gui
，歐ou洲zhou國guo家jia排pai放fang要yao求qiu將jiang把ba氫qing動dong力li汽qi車che列lie入ru其qi中zhong。使shi用yong純chun氫qing氣qi或huo氫qing燃ran料liao與yu天tian然ran氣qi的de混hun合he物wu的de車che輛liang須xu滿man足zu歐ou盟meng的de排pai放fang標biao準zhun才cai能neng在zai歐ou洲zhou國guo家jia出chu售shou。

盡(jin)管(guan)氫(qing)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)已(yi)列(lie)入(ru)法(fa)規(gui)
，但(dan)預(yu)計(ji)這(zhe)些(xie)車(che)輛(liang)不(bu)會(hui)麵(mian)臨(lin)任(ren)何(he)重(zhong)大(da)挑(tiao)戰(zhan)。氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)本(ben)身(shen)就(jiu)是(shi)零(ling)排(pai)放(fang)的(de)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)係(xi)統(tong)，最(zui)新(xin)法(fa)規(gui)將(jiang)其(qi)列(lie)入(ru)隻(zhi)是(shi)為(wei)了(le)確(que)保(bao)使(shi)用(yong)氫(qing)燃(ran)料(liao)的(de)車(che)輛(liang)能(neng)夠(gou)達(da)到(dao)高(gao)效(xiao)率(lv)的(de)標(biao)準(zhun)，從(cong)而(er)能(neng)在(zai)整(zheng)個(ge)歐(ou)洲(zhou)都(dou)適(shi)用(yong)。