燃料電池技術登陸中國工博會成新能源亮點

2011年11月1日—11月5日，2011屆中國國際工業博覽會在上海舉辦，本屆“中國工博會”首次推出“新能源汽車展”
，總共占用兩個場館的展台
，國內和國際一些知名汽車廠商都竭力推出自己在新能源汽車方麵的建樹
，其中包括：chundiandongqiche，hunhedongliqiche
，tidairanliaoqiche

，erranliaodianchiqicheshizhecibolanhuidexinnengyuanqichezhongdeliangdian。zhezhongqicheyiqingnengweiranliao
，yukongqizhongdeyangfashengdianhuaxuefanyingchanshengshuihedongli，juyoulingwuranxuhanglichengchanghechongqishijianduandengyoudian，shiweilaifazhandezhuyaofangxiangchengweizhecixinnengyuanjishudeyidaliangdian。zhanchudeqichebaokuochanganqichetuichuchanganFCV和世博會上汽集團推出的上海牌FCV等。

11月4日，中國國際工業博覽會還專門針對新能源技術發展—電動車和燃料電池汽車的發展開了研討會，研討會主要針對汽車新能源發展方向進行討論

，包括電動車的發展現狀、優點及缺點和燃料電池汽車的發展現狀，討論哪種方式更適合汽車新能源發展方向。最終得出：現階段汽車主要是以混合動力作為暫時的解決能源危機的方法
，而燃料電池技術是未來世界解決能源危機和環境汙染的主要技術方案。

同時，參展研究機構以科技部引領
、60所國內外大學、642項參展項目組成的“高校展區”作為支撐
，這成為這次中國國際工業博覽會的一道亮麗的風景線
，如新奧集團，德國的Rittal GmbH & Co，上海燃料電池汽車動力係統有限公司、豐田研究所
、上海攀業氫能源有限公司等一些國內和國際知名企業。各單位都展出自己在環保
、節能和燃料電池方麵的成就，和創新成果： Rittal GmbH & Co推出模塊化的燃料電池係統；上海燃料電池汽車動力係統有限公司展出燃料電池轎車集成控製單元。

電動汽車充一次電就跑500公裏的燃料電池

“目前的電動汽車電池係統一般采用各類鋰電池，續駛裏程最多達到190公裏，而采用燃料電池的電動汽車最大續航裏程將達到500公裏”，據(ju)上(shang)海(hai)交(jiao)大(da)機(ji)械(xie)及(ji)動(dong)力(li)工(gong)程(cheng)學(xue)院(yuan)研(yan)究(jiu)所(suo)副(fu)研(yan)究(jiu)員(yuan)李(li)海(hai)濱(bin)介(jie)紹(shao)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)將(jiang)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)下(xia)一(yi)代(dai)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)，而(er)由(you)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)研(yan)究(jiu)所(suo)自(zi)主(zhu)研(yan)製(zhi)的(de)玻(bo)璃(li)基(ji)質(zhi)子(zi)交(jiao)換(huan)膜(mo)技(ji)術(shu)，將(jiang)把(ba)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)成(cheng)本(ben)大(da)大(da)降(jiang)低(di)

，並(bing)且(qie)打(da)破(po)氯(lv)堿(jian)產(chan)品(pin)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)的(de)局(ju)麵(mian)。此(ci)外(wai)，該(gai)技(ji)術(shu)還(hai)可(ke)以(yi)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)電(dian)站(zhan)以(yi)及(ji)與(yu)百(bai)姓(xing)生(sheng)活(huo)息(xi)息(xi)相(xiang)關(guan)的(de)各(ge)類(lei)設(she)施(shi)，“如果把這類燃料電池應用在手機上
，手機一次充滿電將可使用近2個月”。

可插拔燃料電池增程式電動微型車

同濟大學在這屆“中國工博會”展示出其在環保、節能新能源汽車技術的領先地位。同濟大學汽車學院展出最新研究的“可插拔燃料電池增程式電動微型車”，這輛汽車是以純電動汽車為基礎，在其加裝能夠發電的

，給車載動力蓄電池充電的燃料電池發動機。這款微型車電機的主要功率為4kw，峰值能夠達到12kw，續航裏程為120km,最高車速為40km/h.

千瓦級固體氧化物燃料電池應用係統

這是由中國科學院上海矽酸鹽研究所研發的千瓦級固體氧化物燃料電池，固體氧化物燃料電池（SOFC）是(shi)發(fa)電(dian)效(xiao)率(lv)最(zui)高(gao)的(de)能(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)技(ji)術(shu)，開(kai)發(fa)的(de)多(duo)層(ceng)流(liu)延(yan)共(gong)燒(shao)結(jie)法(fa)製(zhi)備(bei)的(de)大(da)麵(mian)積(ji)平(ping)板(ban)單(dan)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)具(ju)有(you)成(cheng)本(ben)低(di)，穩(wen)定(ding)性(xing)好(hao)
，易(yi)於(yu)批(pi)發(fa)生(sheng)產(chan)的(de)特(te)點(dian)。