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成大氫能電動機車 預估續航力可達 160 公裏
2026-04-12 01:19:20
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台灣機車密度是世界之最,造成嚴重的汙染問題,電動、新(xin)能(neng)源(yuan)機(ji)車(che)的(de)開(kai)發(fa)一(yi)直(zhi)是(shi)學(xue)者(zhe)致(zhi)力(li)的(de)目(mu)標(biao)。國(guo)立(li)成(cheng)功(gong)大(da)學(xue)近(jin)日(ri)整(zheng)合(he)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu),研(yan)發(fa)出(chu)以(yi)新(xin)型(xing)氫(qing)能(neng)燃(ran)料(liao)與(yu)鋰(li)電(dian)池(chi)做(zuo)為(wei)混(hun)合(he)動(dong)力(li)的(de)新(xin)電(dian)動(dong)機(ji)車(che)“飛馬一號”,首航測試即輕易完成 80 多公裏路程,估計實際續航力可達 160 公裏。
由成大航太工程學係賴維祥教授帶領的研究團隊,一年半前在經濟部能源局“能源學界科技專案”補助下,開始與銓寶工業、福桑聯合企業進行產學合作,共同研發代號“飛馬一號”氫能電動機車。
成大指出,“飛馬一號”是從銓寶公司提供的電動車改裝而來,除了原有的鋰電池外,研究團隊另外在車後加裝了 3,000 瓦級的燃料電池,以及 2 支容積達 6.8 公升、能儲存 300 大氣壓的儲氫瓶,原理大致與汽車大廠 TOYOTA 年底即將量產的氫氣電動車相同。
“飛馬一號”的動力係統是以新高壓儲存技術填充氫氣,可達傳統方式的 4 倍bei密mi度du,利li用yong氫qing能neng直zhi接jie啟qi動dong燃ran料liao電dian池chi,再zai讓rang燃ran料liao電dian池chi把ba電dian傳chuan給gei鋰li電dian池chi,鋰li電dian池chi的de電dian力li則ze驅qu動dong馬ma達da運yun轉zhuan,此ci一yi模mo式shi可ke讓rang鋰li電dian池chi在zai行xing進jin間jian同tong時shi充chong電dian,延yan長chang使shi用yong壽shou命ming。